含间隙可展开天线展开可靠性及动力学的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·铰链间隙机构动力学研究现状 | 第8-10页 |
| ·铰链间隙动力学的理论研究现状 | 第8-9页 |
| ·铰链间隙机构的实验研究 | 第9-10页 |
| ·可展开天线的发展和研究现状 | 第10-12页 |
| ·可展开天线的发展现状 | 第10-11页 |
| ·可展开天线展开和失效的研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文工作的主要内容 | 第12-15页 |
| 第二章 含间隙机构动力学模型 | 第15-31页 |
| ·间隙运动副的描述 | 第15-18页 |
| ·间隙矢量和数学模型 | 第18-20页 |
| ·间隙接触力模型 | 第20-28页 |
| ·法向接触力模型 | 第20-26页 |
| ·切向摩擦力模型 | 第26-28页 |
| ·间隙接触碰撞模式的判别 | 第28页 |
| ·含间隙机构动力学方程 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 含间隙可展开天线展开可靠性分析 | 第31-41页 |
| ·可展开天线展开机理 | 第31-32页 |
| ·可展开天线展开失效分析 | 第32-33页 |
| ·可展开天线可靠性分析 | 第33-40页 |
| ·不含间隙可展开天线可靠性分析 | 第33-37页 |
| ·含间隙可展开天线可靠性分析 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 含间隙可展开天线展开动力学仿真 | 第41-55页 |
| ·多体动力学理论 | 第41-43页 |
| ·可展开天线展开过程轨迹规划 | 第43-45页 |
| ·含间隙的可展开天线建模 | 第45-46页 |
| ·含间隙可展开天线动力学仿真 | 第46-52页 |
| ·不同间隙大小对天线展开的影响 | 第47-49页 |
| ·空间微重力对天线展开的影响 | 第49-51页 |
| ·不同驱动对天线展开的影响 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·工作总结 | 第55页 |
| ·工作展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |