锂离子电池管理系统的设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·电动汽车的发展情况 | 第7-8页 |
| ·车用动力电池的发展概况 | 第8-9页 |
| ·课题研究的意义及锂离子电池管理系统的发展 | 第9-10页 |
| ·研究锂离子电池管理系统的意义 | 第9-10页 |
| ·锂离子电池管理系统的现状及发展趋势 | 第10页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 2 锂离子电池管理系统的设计方案 | 第12-16页 |
| ·电池管理系统设计方案的比较 | 第12-13页 |
| ·系统的设计方案 | 第13-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 3 锂离子电池管理系统的硬件设计 | 第16-30页 |
| ·主控制系统的硬件设计 | 第16-26页 |
| ·主控制器MCU的选型 | 第16-18页 |
| ·总电压和电流数据采集模块的设计 | 第18-22页 |
| ·控制模块的设计 | 第22-23页 |
| ·通讯模块的设计 | 第23-24页 |
| ·时钟存储模块的设计 | 第24-25页 |
| ·电源模块的设计 | 第25-26页 |
| ·单体控制系统的硬件设计 | 第26-28页 |
| ·控制芯片 | 第26-27页 |
| ·单体电压和温度数据采集模块的设计 | 第27-28页 |
| ·抗干扰的设计 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 CAN通讯协议的设计 | 第30-37页 |
| ·内部CAN节点采样时间同步的设计 | 第30-31页 |
| ·CAN数据传输协议 | 第31-32页 |
| ·主从通讯协议的设计 | 第32-36页 |
| ·CAN总线负载率 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 5 锂离子电池管理系统的软件设计 | 第37-49页 |
| ·系统软件的设计原则 | 第37页 |
| ·主控制系统的软件设计 | 第37-40页 |
| ·单体控制系统的软件设计 | 第40-42页 |
| ·CAN通讯系统的软件设计 | 第42-44页 |
| ·MSCAN初始化程序的设计 | 第42-43页 |
| ·MSCAN发送和接收程序的设计 | 第43-44页 |
| ·数据传输程序的设计 | 第44页 |
| ·现场调试与分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 6 结论与展望 | 第49-50页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录1 | 第53-54页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
