| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·本课题背景及研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·焊接铁路货车和油罐车车厢底部大梁概况 | 第11-12页 |
| ·冷弯铁路货车和油罐车车厢底部大梁概况 | 第12页 |
| ·该厂目前的设备情况 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-18页 |
| ·关于 310 几字型钢的两种孔型设计方案的基本思路 | 第14-16页 |
| ·孔型在实验机组中的配置方案 | 第16页 |
| ·轧辊、矫直辊及附属设备等的设计方案 | 第16-18页 |
| 第2章 310 几字型钢的初步孔型设计 | 第18-34页 |
| ·成品孔型确定 | 第18-20页 |
| ·几字钢断面各个部位划分 | 第18页 |
| ·几字钢热尺寸的确定 | 第18-20页 |
| ·孔型系统的选择 | 第20-24页 |
| ·角钢孔型系统 | 第20页 |
| ·槽钢孔型系统 | 第20-21页 |
| ·310 乙字型钢的孔型系统 | 第21-22页 |
| ·310 几字型钢孔型系统选择 | 第22-24页 |
| ·孔型初步设计图纸示意图 | 第24-28页 |
| ·孔型延伸率及宽展量的计算 | 第28-32页 |
| ·各个道次延伸率 | 第28页 |
| ·各个道次分部延伸率 | 第28-30页 |
| ·孔型宽展量的计算 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 基于初步孔型设计的实验室试轧 | 第34-44页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·实验数据分析 | 第34-41页 |
| ·轧制过程稳定性分析 | 第34-36页 |
| ·轧制过程电流峰值参数分析 | 第36-37页 |
| ·轧制过程平均电流与轧制力参数分析 | 第37-40页 |
| ·成品尺寸精度分析 | 第40-41页 |
| ·实验结论 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 孔型优化 | 第44-55页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·计算机辅助孔型设计系统 | 第44-50页 |
| ·计算机辅助孔型设计系统的组成 | 第44-45页 |
| ·计算机辅助孔型设计系统的程序框图 | 第45-47页 |
| ·计算机辅助孔型设计系统的实现 | 第47-50页 |
| ·310 几字型钢孔型的计算机辅助优化 | 第50-54页 |
| ·优化软件的界面 | 第50-54页 |
| ·优化软件的操作 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 310 几字型钢力能参数计算 | 第55-67页 |
| ·310 几字型钢变形抗力的计算 | 第55-59页 |
| ·变形抗力的概念 | 第55页 |
| ·影响金属变形抗力的因素 | 第55-58页 |
| ·变形抗力的计算模型 | 第58-59页 |
| ·310 几字型钢轧制温降计算 | 第59-61页 |
| ·影响轧制温降的因素 | 第59页 |
| ·310 几字型钢轧制温降模型 | 第59-61页 |
| ·310 几字型钢轧制力能参数计算 | 第61-66页 |
| ·310 几字型钢轧制单位压力计算 | 第61-62页 |
| ·310 几字型钢轧制力计算 | 第62-64页 |
| ·310 几字型钢轧制功率计算 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 310 几字型钢的生产工艺 | 第67-79页 |
| ·310 几字型钢轧辊设计 | 第67-72页 |
| ·轧辊的选择 | 第67-68页 |
| ·配辊图的绘制 | 第68-70页 |
| ·轧辊的车削 | 第70页 |
| ·提高轧辊寿命的轧钢工艺措施 | 第70-72页 |
| ·310 几字型钢轧制规程 | 第72-74页 |
| ·几字型钢轧制规程 | 第72-74页 |
| ·310 几字型钢轧机工作图表 | 第74页 |
| ·精轧机组中的连轧关系 | 第74-75页 |
| ·310 几字型钢连续轧制需解决的问题 | 第74-75页 |
| ·310 几字型钢连续轧制参数的确定 | 第75页 |
| ·310 几字型钢导位装置设计方案 | 第75-77页 |
| ·310 几字型钢矫直设计方案 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 作者简介 | 第84页 |