Q690人字柱与横撑相贯节点承载力研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-14页 |
| ·已有研究存在的问题 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 试验设计 | 第17-29页 |
| ·试验设计 | 第17-24页 |
| ·试件设计 | 第17页 |
| ·试验方案 | 第17-19页 |
| ·加载方案 | 第19-21页 |
| ·测试内容 | 第21-24页 |
| ·材性试验 | 第24-29页 |
| ·材性试验试件取样位置 | 第24页 |
| ·材性试验试件尺寸 | 第24-26页 |
| ·材性试验的试验步骤 | 第26-27页 |
| ·材性试验结果 | 第27-29页 |
| 3 试验现象及试验结果 | 第29-57页 |
| ·无加强型相贯节点(SJ-1 和 SJ-2) | 第29-35页 |
| ·SJ-1 | 第29-32页 |
| ·SJ-2 | 第32-35页 |
| ·瓦形板加强型相贯节点(SJ-3 和 SJ-4) | 第35-41页 |
| ·SJ-3 | 第35-38页 |
| ·SJ-4 | 第38-41页 |
| ·内隔环加强型相贯节点(SJ-5 和 SJ-6) | 第41-46页 |
| ·SJ-5 | 第41-44页 |
| ·SJ-6 | 第44-46页 |
| ·内套筒加强型相贯节点(SJ-7 和 SJ-8) | 第46-52页 |
| ·SJ-7 | 第46-50页 |
| ·SJ-8 | 第50-52页 |
| ·试验结果分析 | 第52-55页 |
| ·相同加强模式之间的对比 | 第52-54页 |
| ·各加强模式相互之间的对比 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 有限元分析模型的建立及验证 | 第57-75页 |
| ·有限元分析模型的建立 | 第57-63页 |
| ·材料模型 | 第57页 |
| ·单元类型 | 第57-59页 |
| ·相贯节点承载力确定原则 | 第59-60页 |
| ·网格划分 | 第60-61页 |
| ·边界条件 | 第61-62页 |
| ·荷载施加 | 第62-63页 |
| ·后处理 | 第63页 |
| ·有限元分析模型的验证 | 第63-72页 |
| ·无加强相贯节点模型验证 | 第63-65页 |
| ·瓦形板加强型相贯节点模型验证 | 第65-68页 |
| ·内隔环加强型相贯节点模型验证 | 第68-70页 |
| ·内套筒加强型相贯节点模型验证 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-75页 |
| 5 人字柱与横撑相贯节点承载力数值分析 | 第75-89页 |
| ·瓦形板加强型相贯节点承载力数值分析 | 第75-78页 |
| ·瓦形板厚度改变对节点承载力的影响 | 第75-76页 |
| ·瓦形板长度改变对节点承载力的影响 | 第76-77页 |
| ·瓦形板弧长改变对节点承载力的影响 | 第77-78页 |
| ·内隔环加强型相贯节点承载力数值分析 | 第78-81页 |
| ·内隔环厚度改变对节点承载力的影响 | 第78-79页 |
| ·内隔环宽度改变对节点承载力的影响 | 第79-80页 |
| ·内隔环间距改变对节点承载力的影响 | 第80-81页 |
| ·内套筒加强型相贯节点承载力数值分析 | 第81-83页 |
| ·内套筒厚度改变对节点承载力的影响 | 第81-82页 |
| ·内套筒长度改变对节点承载力的影响 | 第82-83页 |
| ·轴压比对相贯节点承载力影响的数值分析 | 第83-87页 |
| ·轴压比对无加强节点承载力的影响 | 第83-84页 |
| ·轴压比对瓦形板加强型节点承载力的影响 | 第84-85页 |
| ·轴压比对内隔环加强型节点承载力的影响 | 第85-86页 |
| ·轴压比对内套筒加强型节点承载力的影响 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 6 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·结论 | 第89页 |
| ·展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第97-99页 |
| 附录 | 第99-105页 |