摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
致谢 | 第8-14页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
·课题背景及研究意义 | 第14-15页 |
·课题背景 | 第14-15页 |
·研究意义 | 第15页 |
·夹具的国内外发展概况 | 第15-19页 |
·ANSYS Workbench有限元软件简介 | 第19页 |
·本文研究目的及主要内容 | 第19-21页 |
第二章 夹具设计理论基础 | 第21-25页 |
·夹具的概述、分类及组成 | 第21-22页 |
·夹具的概述 | 第21页 |
·夹具的分类 | 第21-22页 |
·夹具的组成 | 第22页 |
·夹具的设计以及基本要求 | 第22-23页 |
·夹具的设计和制造过程 | 第22-23页 |
·夹具的基本要求 | 第23页 |
·夹具的性能评价 | 第23-24页 |
·变速箱试验台夹具系统设计框架 | 第24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 试验台夹具系统方案设计 | 第25-45页 |
·试验变速箱参数 | 第25页 |
·试验台夹具系统的工作环境 | 第25-26页 |
·变速箱试验台工作流程 | 第26页 |
·夹具系统工作流程 | 第26页 |
·变速箱定位方案设计 | 第26-36页 |
·工件定位基本原理 | 第26-27页 |
·工件定位基本形式 | 第27-29页 |
·方案确定 | 第29-36页 |
·夹紧机构设计 | 第36-42页 |
·夹具体结构设计 | 第42-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 试验台夹具体CAE分析及其尺寸优化 | 第45-61页 |
·试验台夹具体有限元分析的意义 | 第45-46页 |
·试验台夹具体的静态结构分析 | 第46-52页 |
·有限元静态结构分析理论 | 第46页 |
·夹具体几何模型的建立 | 第46-47页 |
·有限元模型的建立 | 第47-50页 |
·有限元模型的静态结构分析 | 第50-52页 |
·试验台夹具体模态分析 | 第52-55页 |
·模态分析理论 | 第52-53页 |
·模态分析 | 第53-55页 |
·试验台夹具体的改进设计 | 第55-60页 |
·改进方案设计 | 第55-56页 |
·改进方案分析 | 第56-59页 |
·三种改进方案比较分析 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第五章 基于Design Explorer模块的夹具体结构优化 | 第61-74页 |
·Design Explorer优化的原理及方法 | 第61页 |
·Design Explorer模块的介绍 | 第61页 |
·Design Explorer优化的原理与方法 | 第61页 |
·基于Design Explorer模块的优化设计 | 第61-73页 |
·优化方案一——侧面筋板下部开口尺寸的优化及位置的确定 | 第62-68页 |
·优化方案二——侧面筋板上部开口尺寸的确定 | 第68-69页 |
·优化方案三——上部横置筋板尺寸的优化及位置的确定 | 第69-72页 |
·优化方案的比较分析 | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
·本文总结 | 第74页 |
·工作展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |