摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-24页 |
·疲劳的概念及其特征 | 第10-12页 |
·疲劳问题的研究 | 第12-15页 |
·国外疲劳问题的研究历史 | 第12-13页 |
·国内疲劳问题的研究历史 | 第13-15页 |
·网架结构疲劳的研究现状 | 第15-18页 |
·网架结构的特点 | 第15-16页 |
·网架结构疲劳问题研究的必要性 | 第16-17页 |
·空间网格结构疲劳问题的研究进展 | 第17-18页 |
·疲劳试验概述 | 第18-22页 |
·疲劳试验目的 | 第18-19页 |
·疲劳试验分类 | 第19页 |
·疲劳试验数据的取舍 | 第19-20页 |
·疲劳试验结果处理方法 | 第20-22页 |
·本文研究的内容 | 第22-24页 |
第二章 十字板—焊接空心球连接节点有限元分析 | 第24-30页 |
·十字板—焊接空心球连接节点的有限元模型 | 第24-27页 |
·节点有限元模型相关参数 | 第24-25页 |
·节点有限元模型的简化 | 第25-26页 |
·节点有限元模型的基本假定 | 第26页 |
·板球连接节点有限元模型 | 第26-27页 |
·十字板—焊接空心球连接节点模型分析 | 第27-30页 |
·节点模型应力应变分布 | 第27-29页 |
·板球连接的应力集中系数 | 第29-30页 |
第三章 十字板—焊接空心球连接节点静力试验研究 | 第30-40页 |
·板球连接节点静力试验试件及其设备 | 第30-34页 |
·板球静力试验试件 | 第30页 |
·静态电阻应变仪 | 第30-32页 |
·试件测点贴片 | 第32页 |
·测点布置及其编号 | 第32-34页 |
·静力试验加载 | 第34-35页 |
·静力试验最大加载荷载 | 第34页 |
·静力试验加载制度 | 第34-35页 |
·试验结果及对比分析 | 第35-40页 |
·试验结果 | 第35-36页 |
·对比分析 | 第36-40页 |
第四章 十字板—焊接空心球连接节点常幅疲劳试验研究 | 第40-54页 |
·板球连接节点常幅疲劳试验试件 | 第41-43页 |
·板球连接节点常幅疲劳试验加载装置 | 第43-45页 |
·常幅疲劳试验加载设备 | 第44页 |
·常幅疲劳试验试件安装调整 | 第44-45页 |
·板球连接节点常幅疲劳试验结果 | 第45-47页 |
·常幅疲劳破坏形式 | 第45页 |
·本文得到的常幅疲劳试验数据 | 第45-46页 |
·已有的常幅疲劳试验数据 | 第46-47页 |
·常幅疲劳试验结果分析 | 第47-51页 |
·板球连接节点疲劳计算方法 | 第51-54页 |
第五章 十字板—焊接空心球连接节点疲劳破坏断口分析 | 第54-64页 |
·板球连接节点疲劳裂纹的研究 | 第54-55页 |
·板球连接节点疲劳破坏机理 | 第55-61页 |
·疲劳断口金相分析 | 第55-60页 |
·疲劳破坏机理 | 第60-61页 |
·板球连接节点的疲劳影响因素 | 第61-62页 |
·提高板球连接节点疲劳强度的措施 | 第62-64页 |
第六章 结论与建议 | 第64-66页 |
·结论 | 第64页 |
·建议 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
附录1 | 第70-76页 |
附录2 | 第76-80页 |
致谢 | 第80-82页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82页 |