基于曲率模态理论的先简支后连续梁桥损伤识别研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章 绪论	第10-17页
·研究的目的及意义	第10-12页
·桥梁损伤识别概念及方法	第12-15页
·桥梁损伤概念	第12页
·桥梁结构整体检测方法	第12-15页
·本论文的主要研究内容	第15-17页
第2章 模态分析和曲率模态损伤识别方法	第17-25页
·多自由度系统模态分析方法与模态参数	第17-21页
·曲率模态损伤识别方法	第21-25页
·曲率模态理论	第21-23页
·曲率模态正交性	第23页
·曲率模态计算	第23-25页
第3章 先简支后连续桥梁动力特性分析	第25-37页
·先简支后连续梁桥的结构特点	第25页
·影响动力特性因素	第25-36页
·截面形式的影响	第25-30页
·跨径的影响	第30-32页
·跨数的影响	第32-36页
·本章小结	第36-37页
第4章 基于曲率模态理论的梁桥结构损伤识别研究	第37-49页
·引言	第37页
·曲率模态应用	第37-38页
·损伤模型分析	第38-47页
·单处结构损伤识别	第38-43页
·单处结构损伤识别	第43-44页
·多处结构损伤识别	第44-46页
·结构损伤对固有频率的影响	第46-47页
·本章小结	第47-49页
结论	第49-51页
致谢	第51-52页
参考文献	第52-56页
攻读硕士期间发表的论文	第56页