基于参数化计算程序的混凝土泵车下车结构有限元分析及优化
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
·混凝土泵车概述 | 第12-14页 |
·混凝土泵车定义 | 第12页 |
·混凝土泵车组成 | 第12-14页 |
·混凝土泵车工作原理 | 第14页 |
·混凝土泵车发展概况 | 第14-16页 |
·国外混凝土泵车发展概况 | 第14-15页 |
·国内混凝土泵车发展概况 | 第15-16页 |
·混凝土泵车下车结构研究现状 | 第16-18页 |
·课题来源及主要研究内容与意义 | 第18-19页 |
·课题来源 | 第18页 |
·主要研究内容及意义 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第2章 混凝土泵车下车结构及稳定性分析 | 第20-30页 |
·下车结构组成 | 第20-23页 |
·回转机构 | 第20-21页 |
·底座 | 第21页 |
·支腿 | 第21-22页 |
·副车架 | 第22-23页 |
·底盘 | 第23页 |
·泵送系统 | 第23页 |
·下车结构几何参数 | 第23-25页 |
·下车结构抗倾翻稳定性 | 第25-29页 |
·稳定性概述 | 第25页 |
·泵车稳定性分析 | 第25-28页 |
·HB56A 泵车稳定性校核 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第3章 下车结构有限元模型 | 第30-46页 |
·有限元法简介 | 第30页 |
·ANSYS 及 APDL 语言 | 第30-31页 |
·ANSYS 软件简介 | 第30-31页 |
·APDL 语言 | 第31页 |
·下车结构有限元模型 | 第31-41页 |
·各部件模型拆分 | 第31页 |
·部件简化及单元选择 | 第31-36页 |
·部件材料及性能 | 第36-37页 |
·模型参数化组装 | 第37-40页 |
·下车结构有限元模型 | 第40-41页 |
·约束及载荷 | 第41-45页 |
·约束 | 第41-42页 |
·载荷 | 第42-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 下车计算程序及多工况静力分析 | 第46-68页 |
·下车结构参数化计算程序 | 第46-54页 |
·程序简介 | 第46-47页 |
·程序功能 | 第47页 |
·计算工况 | 第47页 |
·载荷组合 | 第47-49页 |
·程序操作简介 | 第49-54页 |
·下车结构多工况计算 | 第54-57页 |
·多工况计算目的 | 第54页 |
·支腿反力 | 第54-55页 |
·摆动油缸轴力 | 第55-57页 |
·各部件最大应力及位移工况分析 | 第57-66页 |
·后支腿 | 第57-59页 |
·右前支腿 | 第59-61页 |
·左前支腿 | 第61-64页 |
·底座 | 第64-66页 |
·本章小结 | 第66-68页 |
第5章 下车结构应力测试 | 第68-84页 |
·测试目的 | 第68页 |
·测试方法及过程 | 第68-69页 |
·测试方法选择 | 第68-69页 |
·测试过程 | 第69页 |
·测试仪器及原理 | 第69-71页 |
·测试系统组成 | 第70-71页 |
·测试原理 | 第71页 |
·测试方案 | 第71-78页 |
·测试工况及载荷 | 第71-74页 |
·测点位置及布片方案 | 第74-76页 |
·测量电路 | 第76-78页 |
·结果数据分析 | 第78-82页 |
·测试结果提取 | 第78-79页 |
·计算结果提取 | 第79-80页 |
·结果分析 | 第80-82页 |
·本章小结 | 第82-84页 |
第6章 下车结构优化 | 第84-106页 |
·局部结构改进 | 第84-87页 |
·底座结构改进 | 第84-85页 |
·后支腿结构改进 | 第85-87页 |
·改进结构板厚优化 | 第87-100页 |
·尺寸优化概述 | 第87-88页 |
·优化工况 | 第88-89页 |
·状态变量及目标函数 | 第89-90页 |
·灵敏度分析及设计变量 | 第90-96页 |
·优化结果 | 第96-100页 |
·后支腿拓扑优化 | 第100-105页 |
·拓扑优化概述 | 第100页 |
·后支腿拓扑优化 | 第100-104页 |
·后支腿优化结构 | 第104-105页 |
·本章小结 | 第105-106页 |
第7章 总结与展望 | 第106-108页 |
·总结 | 第106-107页 |
·展望 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-112页 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第112-113页 |
致谢 | 第113页 |