桩梁式托换荷载转换规律和变形特性的数值分析
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·引言 | 第10-12页 |
·国内外桩梁式托换技术的工程实践 | 第12-13页 |
·桩梁式托换技术的理论研究 | 第13-15页 |
·本文主要的研究内容和方法 | 第15-18页 |
第2章 桩梁式托换结构的计算理论 | 第18-29页 |
·有限单元法基本原理 | 第18-19页 |
·计算假定、模型选择及单元划分 | 第19-22页 |
·计算假定 | 第19页 |
·钢筋混凝土本构关系 | 第19-20页 |
·模型选择 | 第20-21页 |
·ANSYS中使用的单元类型 | 第21-22页 |
·托换结构的刚度分析 | 第22-29页 |
·托换桩的刚度分析 | 第22-23页 |
·单桩的作用 | 第23页 |
·桩基竖向刚度的确定原则 | 第23页 |
·托换梁的刚度分析 | 第23-25页 |
·典型托换结构的矩阵位移法 | 第25-29页 |
第3章 单跨桩梁式托换的数值分析 | 第29-48页 |
·引言 | 第29-30页 |
·数值算例 | 第30页 |
·数值分析过程 | 第30-32页 |
·建模 | 第30-31页 |
·加载 | 第31-32页 |
·荷载转换规律的数值分析结果 | 第32-38页 |
·被动托换的荷载传递规律 | 第33-35页 |
·主动托换的荷载传递规律 | 第35-38页 |
·桩基沉降规律的数值分析 | 第38-42页 |
·被动托换的沉降规律 | 第39-40页 |
·主动托换的沉降规律 | 第40-42页 |
·被动托换控制沉降的优化设计 | 第42-46页 |
·桩长度变化 | 第42-43页 |
·桩径变化 | 第43页 |
·托换梁的跨度变化 | 第43-44页 |
·托换梁的高度变化 | 第44-45页 |
·托换梁的宽度变化 | 第45页 |
·数值计算结果分析 | 第45-46页 |
·荷载转换和沉降变形规律 | 第46-48页 |
第4章 多跨桩梁式托换的数值分析 | 第48-65页 |
·概述 | 第48-49页 |
·数值算例 | 第49-50页 |
·数值分析过程 | 第50-51页 |
·建模 | 第50页 |
·加载 | 第50-51页 |
·荷载转换规律的数值分析结果 | 第51-58页 |
·被动托换的荷载传递规律 | 第52-55页 |
·主动托换的荷载传递规律 | 第55-58页 |
·桩基沉降规律的数值分析结果 | 第58-62页 |
·被动托换的沉降规律 | 第59-60页 |
·主动托换的沉降规律 | 第60-62页 |
·被动托换控制沉降的优化设计 | 第62-63页 |
·荷载转换和沉降变形规律 | 第63-65页 |
第5章 结论与展望 | 第65-68页 |
·主要结论 | 第65-66页 |
·有待进一步解决的问题 | 第66-68页 |
附录 | 第68-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第76页 |