| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·GPS RTK技术的发展现状与应用 | 第11页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 全站仪与GPS-RTK数字测图 | 第13-16页 |
| ·数字化测图基础 | 第13页 |
| ·全站仪的发展过程 | 第13页 |
| ·全站仪的测量原理 | 第13页 |
| ·GPS-RTK原理介绍 | 第13-15页 |
| ·差分GPS原理 | 第14页 |
| ·GPS定位的类型 | 第14-15页 |
| ·载波相位差分算法 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 集全站仪和GPS(RTK)的数字测图系统设计 | 第16-46页 |
| ·GPS(RTK)概述 | 第16-19页 |
| ·GPS(RTK)简介 | 第16页 |
| ·GPS(RTK)系统的组成和原理 | 第16-18页 |
| ·全站仪的测图流程 | 第18-19页 |
| ·联合数字全站仪测图点位中误差分析方法 | 第19-22页 |
| ·测角误差分析 | 第19-20页 |
| ·测距的误差估计 | 第20页 |
| ·测图的点位中误差分析 | 第20-21页 |
| ·高程误差分析 | 第21-22页 |
| ·数据流程 | 第22页 |
| ·数据类型 | 第22页 |
| ·数据流程 | 第22页 |
| ·系统功能设计 | 第22-31页 |
| ·主界面的设计 | 第23-24页 |
| ·程序设置软件设计 | 第24-25页 |
| ·辅助程序软件设计 | 第25-27页 |
| ·应用程序软件设计 | 第27-31页 |
| ·软硬件间的通讯实现 | 第31-32页 |
| ·信号控制及数据接收 | 第31页 |
| ·数据处理 | 第31-32页 |
| ·差分信号收发 | 第32页 |
| ·数据解码 | 第32-33页 |
| ·坐标系统转换功能实现 | 第33-39页 |
| ·平面坐标转换概述 | 第33-36页 |
| ·坐标转换功能设计 | 第36-37页 |
| ·GPS卫星坐标的计算 | 第37-39页 |
| ·代码设计 | 第39-45页 |
| ·控制文件代码设计 | 第39-41页 |
| ·DOP计算代码设计 | 第41-42页 |
| ·矩阵、浮动模糊度计算代码设计 | 第42-43页 |
| ·轨道数据计算代码设计 | 第43-44页 |
| ·地心坐标和站心坐标之间的转换代码设计 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 GPS(RTK)与全站仪联合数字测图的实施 | 第46-60页 |
| ·数字测图的外业工作的实施 | 第46-50页 |
| ·作业技术依据 | 第46页 |
| ·GPS(RTK)配合全站仪的施测过程介绍 | 第46-47页 |
| ·测区的基本情况 | 第47页 |
| ·控制测量 | 第47-49页 |
| ·碎部测量 | 第49页 |
| ·外业操作的一些注意事项 | 第49-50页 |
| ·数字测图的内业工作的实施 | 第50-55页 |
| ·数据传输、区分及数据格式 | 第50-54页 |
| ·数字测图内业工作的实施 | 第54-55页 |
| ·对数字地图进行质量检查和质量评定 | 第55-57页 |
| ·数字化测图质量评价的内容与特点 | 第55-56页 |
| ·数字化测图质量评价指标体系 | 第56-57页 |
| ·利用GPS进行滑坡等地质灾害监测的优缺点讨论 | 第57-59页 |
| ·主要优点 | 第57-58页 |
| ·缺点 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 GPS-RTK与全站仪联合作业在数字测图中的应用与测试 | 第60-63页 |
| ·测区情况介绍 | 第60页 |
| ·作业技术标准 | 第60页 |
| ·仪器设备及成图规格 | 第60-61页 |
| ·联合作业过程 | 第61-63页 |
| ·基准站架设与配置 | 第61页 |
| ·GPS-RTK图根控制及碎部点数据采集 | 第61页 |
| ·碎部点数据处理 | 第61-62页 |
| ·野外检查和精度评估 | 第62页 |
| ·测试结果分析 | 第62-63页 |
| 第六章 论文工作总结 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
