长株潭公交一体化查询系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第14-22页 |
| ·总体要求分析 | 第14-16页 |
| ·概要设计分析 | 第16-17页 |
| ·系统流程模型及数据流图 | 第17-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 系统概要设计 | 第22-37页 |
| ·系统开发环境及技术 | 第22-27页 |
| ·开发环境 | 第22页 |
| ·开发工具 | 第22页 |
| ·主要技术介绍 | 第22-27页 |
| ·开发设计思想 | 第27-29页 |
| ·功能分析及模块设计 | 第29-32页 |
| ·数据表结构设计 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于公交路径最优的查询算法 | 第37-49页 |
| ·公交路径最优问题的介绍 | 第37页 |
| ·现有公交查询算法 | 第37-43页 |
| ·Dijkstra算法 | 第37-40页 |
| ·Moore-pape算法 | 第40-41页 |
| ·扩散法 | 第41-43页 |
| ·查询算法的改进 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 系统详细设计与实现 | 第49-63页 |
| ·车次信息的设计与实现 | 第49-52页 |
| ·线路信息的设计与实现 | 第52-54页 |
| ·站点信息的设计与实现 | 第54-58页 |
| ·高级搜索的设计与实现 | 第58-59页 |
| ·留言板的设计与实现 | 第59-60页 |
| ·管理员功能的设计与实现 | 第60-61页 |
| ·数据库操作的设计与实现 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 系统测试 | 第63-69页 |
| ·车次信息测试 | 第63-64页 |
| ·线路信息测试 | 第64-65页 |
| ·站点信息测试 | 第65-66页 |
| ·留言板信息测试 | 第66-67页 |
| ·管理员信息测试 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 总结 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
