基于多种测量方式数据融合的盾构姿态测量
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景和课题来源 | 第8-9页 |
| ·国内外主要的盾构自动导向方法 | 第9-12页 |
| ·卡尔曼滤波在跟踪测量中的应用 | 第12-13页 |
| ·数据融合在测量中的应用 | 第13-15页 |
| ·盾构自动导向系统发展趋势 | 第15页 |
| ·本文研究思路 | 第15-17页 |
| 2 盾构位姿测量原理及分析 | 第17-28页 |
| ·盾构位姿的描述 | 第17-20页 |
| ·两棱镜法盾构位姿测量 | 第20-23页 |
| ·三棱镜法测量原理 | 第23-25页 |
| ·多棱镜法测量原理 | 第25页 |
| ·激光标靶法测量原理 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 棱镜法盾构姿态测量的优化 | 第28-45页 |
| ·三棱镜的布置与姿态测量误差 | 第28-33页 |
| ·测量不同步对姿态测量影响的仿真研究 | 第33-35页 |
| ·卡尔曼滤波原理 | 第35-37页 |
| ·卡尔曼滤波在盾构姿态测量中的应用 | 第37-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 基于数据融合的盾构姿态测量 | 第45-54页 |
| ·多传感器数据融合理论 | 第45-46页 |
| ·加权融合方案 | 第46-48页 |
| ·动态加权融合 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 总结与展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第60页 |