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0.2C-5Mn钢中奥氏体稳定性调控及力学性能的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-30页
   ·引言第9-11页
   ·汽车用钢概述第11-15页
   ·第三代汽车用钢的微观组织调控第15-19页
   ·第三代汽车用钢的力学性能及其影响因素第19-21页
   ·相变诱发塑性(TRIP)效应第21-22页
   ·TRIP 效应的影响因素第22-29页
   ·本文研究目的和研究内容第29-30页
2 实验材料与实验方法第30-38页
   ·实验材料及其冶炼工艺第30-31页
   ·实验过程及实验设备第31-38页
3 中锰钢不同热处理工艺下的微观组织演变规律第38-61页
   ·引言第38-39页
   ·奥氏体逆相变工艺对中锰钢微观组织的影响第39-57页
   ·回火工艺对中锰钢微观组织的影响第57-60页
   ·本章小结第60-61页
4 中锰钢不同热处理工艺下的力学性能变化规律第61-74页
   ·引言第61页
   ·奥氏体逆相变工艺对中锰钢力学性能的影响第61-70页
   ·回火工艺对中锰钢力学性能的影响第70-72页
   ·本章小结第72-74页
5 中锰钢力学性能的微观机制第74-83页
   ·引言第74页
   ·中锰钢组织结构与力学性能的关系第74-79页
   ·中锰钢强塑化的微观机制第79-81页
   ·本章小结第81-83页
6 全文总结第83-84页
致谢第84-85页
参考文献第85-93页
附录 1(攻读学位期间发表论文目录)第93页

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