车流量检测雷达系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·智能交通系统概述 | 第10-11页 |
| ·国内外车流量检测技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·微波车流量检测雷达研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容简介 | 第13-15页 |
| 第二章 微波车流量检测雷达系统方案设计 | 第15-27页 |
| ·微波车流量检测雷达工作原理 | 第15-16页 |
| ·线性调频连续波雷达检测原理 | 第16-18页 |
| ·系统总体方案设计 | 第18-23页 |
| ·系统需求分析 | 第18-19页 |
| ·系统参数设定 | 第19-22页 |
| ·总体方案设计 | 第22-23页 |
| ·系统硬件总体方案设计 | 第23-25页 |
| ·系统软件总体方案设计 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 中频信号模拟发生器的设计与实现 | 第27-40页 |
| ·车流量检测雷达信号建模 | 第27-30页 |
| ·雷达回波信号模型 | 第27-30页 |
| ·波形仿真参数设计 | 第30页 |
| ·车流量检测雷达信号仿真 | 第30-36页 |
| ·车流量检测雷达发射信号分析 | 第31页 |
| ·车流量检测雷达回波信号分析 | 第31-32页 |
| ·车流量检测雷达中频信号分析 | 第32-33页 |
| ·车流量检测雷达杂波与噪声分析 | 第33-34页 |
| ·实际车辆中频信号仿真 | 第34-36页 |
| ·中频信号模拟发生器设计与实现 | 第36-39页 |
| ·硬件电路设计 | 第36-37页 |
| ·FPGA软件设计 | 第37-38页 |
| ·模拟中频信号产生 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 中频信号处理板设计与实现 | 第40-49页 |
| ·电源滤波模块设计 | 第40-41页 |
| ·三角波产生模块设计 | 第41页 |
| ·直流抬升限幅模块设计 | 第41-42页 |
| ·放大滤波模块设计 | 第42-48页 |
| ·设计依据 | 第43-45页 |
| ·滤波放大电路设计与实现 | 第45-47页 |
| ·实测结果 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 基于DSP的数字信号处理板设计与实现 | 第49-64页 |
| ·数字信号处理板的硬件设计与实现 | 第49-51页 |
| ·数字信号处理板的软件设计与实现 | 第51-63页 |
| ·软件系统流程图设计 | 第52-53页 |
| ·AD采样设计与实现 | 第53-55页 |
| ·FFT算法的实现 | 第55-56页 |
| ·车流量检测的设计与实现 | 第56-60页 |
| ·上位机通信的设计与实现 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 实验结果与分析 | 第64-72页 |
| ·道路现场测试 | 第64-67页 |
| ·中频信号模拟发生器系统联调实验 | 第67-68页 |
| ·系统功能测试 | 第68-72页 |
| ·外扩FLASH数据存储 | 第68-69页 |
| ·上位机通信 | 第69-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-75页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 个人简历、研究工作及发表论文情况 | 第78页 |
