基于GPS和GPRS技术的汽车防盗系统研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外车辆监控系统的发展概况 | 第10-14页 |
| ·国际发展情况 | 第10-11页 |
| ·国内发展情况 | 第11-14页 |
| ·本论文研究的内容 | 第14页 |
| ·硬件系统设计 | 第14页 |
| ·软件系统设计 | 第14页 |
| ·论文结构安排 | 第14-16页 |
| 2 系统概述及相关技术介绍 | 第16-28页 |
| ·系统概述 | 第16-17页 |
| ·系统的组成 | 第16页 |
| ·系统的工作原理 | 第16页 |
| ·系统特点 | 第16-17页 |
| ·GPS 全球定位系统 | 第17-23页 |
| ·GPS 系统的组成 | 第17-19页 |
| ·GPS 定位原理 | 第19-21页 |
| ·GPS 技术特点 | 第21-23页 |
| ·GPRS 网络及系统通讯 | 第23-28页 |
| ·GPRS 网络结构 | 第23-25页 |
| ·GPRS 技术特点 | 第25-28页 |
| 3 系统硬件电路设计 | 第28-44页 |
| ·系统的硬件结构 | 第28页 |
| ·ARM 微处理器的选择 | 第28-30页 |
| ·核心部分电路设计 | 第30-35页 |
| ·电源模块 | 第30-32页 |
| ·复位电路 | 第32页 |
| ·晶振电路 | 第32-33页 |
| ·外部存储器电路设计 | 第33-35页 |
| ·扩展部分电路设计 | 第35-44页 |
| ·USB 电路设计 | 第35-36页 |
| ·键盘电路设计 | 第36-37页 |
| ·串行接口 | 第37-38页 |
| ·JTAG 接口 | 第38-39页 |
| ·GPS 模块 | 第39-40页 |
| ·GPRS 通信模块 | 第40-44页 |
| 4 系统软件设计 | 第44-68页 |
| ·嵌入式系统 | 第44页 |
| ·操作系统 | 第44-45页 |
| ·嵌入式 linux 开发环境的搭建 | 第45-49页 |
| ·配置超级终端 | 第45页 |
| ·BootLoader 软件 | 第45-46页 |
| ·嵌入式交叉编译环境的搭建 | 第46页 |
| ·内核的裁减和编译 | 第46-48页 |
| ·根文件系统的构建 | 第48-49页 |
| ·Linux 内核驱动程序的开发 | 第49-54页 |
| ·Linux 内核驱动程序的分类 | 第49-50页 |
| ·Linux 内核驱动程序的编写 | 第50-53页 |
| ·驱动程序的加载 | 第53-54页 |
| ·应用软件设计 | 第54-68页 |
| ·获取 GPS 数据 | 第54-58页 |
| ·GPRS 通讯软件模块 | 第58-63页 |
| ·串口通信程序模块设计 | 第63-68页 |
| 5 系统测试 | 第68-76页 |
| ·硬件调试 | 第68页 |
| ·脱机检查 | 第68页 |
| ·利用 JTAG 进行调试 | 第68页 |
| ·软件调试环境的搭建及模块程序调试 | 第68-74页 |
| ·操作系统的安装 | 第69页 |
| ·交叉编译工具的安装 | 第69页 |
| ·配置开发主机 | 第69-72页 |
| ·程序模块测试 | 第72-74页 |
| ·系统测试 | 第74-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 作者简历 | 第82-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
