机场排爆战斗部技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-13页 |
| ·常规弹药销毁技术国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·机场未爆弹排除技术国内外研究现状 | 第13页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-15页 |
| 2 凝聚炸药的冲击起爆机理及判据 | 第15-20页 |
| ·凝聚炸药的冲击起爆机理 | 第15-16页 |
| ·炸药的冲击起爆判据 | 第16-19页 |
| ·本章小节 | 第19-20页 |
| 3 机场排爆战斗部总体方案设计 | 第20-32页 |
| ·目标特性分析 | 第20-22页 |
| ·机场跑道结构分析 | 第20-21页 |
| ·反跑道未爆弹药分析 | 第21-22页 |
| ·破-破式串联战斗部方案 | 第22-30页 |
| ·串联聚能战斗部的毁伤原理 | 第23-25页 |
| ·两级间隔爆距离计算 | 第25-29页 |
| ·装药之间的延迟起爆分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 4 机场排爆战斗部的数值模拟 | 第32-65页 |
| ·本文所用软件简介 | 第32-33页 |
| ·TRUEGRID 软件简介 | 第32页 |
| ·LS-DYNA 软件算法选择 | 第32-33页 |
| ·数值模拟所用的材料模型及参数 | 第33-37页 |
| ·战斗部后级装药数值模拟 | 第37-51页 |
| ·计算模型建立 | 第37-39页 |
| ·战斗部后级装药成型结果分析 | 第39-51页 |
| ·战斗部前级装药数值模拟 | 第51-60页 |
| ·计算模型建立 | 第51-52页 |
| ·战斗部前级装药成型结果分析 | 第52-60页 |
| ·串联战斗部射流形成及侵彻靶板数值模拟 | 第60-63页 |
| ·几何模型及有限元模型的建立 | 第60-61页 |
| ·战斗部侵彻结果分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·今后需要做的工作 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
