| ACKNOWLEDGEMENTS | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| CONTENTS | 第9-11页 |
| FIGURES | 第11-13页 |
| TABLES | 第13-14页 |
| NOMENCLATURE | 第14-15页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第15-18页 |
| CHAPTER 2 WIND-INDUCED VIBRATIONS | 第18-29页 |
| ·Flutter | 第18-19页 |
| ·Buffeting | 第19-20页 |
| ·Vortex-induced vibration | 第20-21页 |
| ·Examples of wind-induced vibrations | 第21-29页 |
| ·Great belt suspension bridge | 第21-25页 |
| ·The Second Severn cable-stayed bridge | 第25-26页 |
| ·The Xihoumen suspension bridge | 第26-28页 |
| ·Trans-Tokyo Bridge | 第28-29页 |
| CHAPTER 3 EXPERIMENTAL STUDY OF ARODYNAMIC PERFORMANCE OF QINGLAN BRIDGE | 第29-39页 |
| ·Introduction | 第29-30页 |
| ·Determination of wind parameters | 第30页 |
| ·Wind tunnel tests | 第30-39页 |
| ·Measurement of steady aerodynamic coefficients | 第32-34页 |
| ·Flutter and VIV assessment of the original deck section | 第34-37页 |
| ·Aerodynamic measures for suppressing VIV | 第37-39页 |
| CHAPTER 4 Estimation of Amplitude of Vortex shedding based on Euro Code | 第39-45页 |
| ·Introduction | 第39页 |
| ·Euro Code Method for Vortex Shedding[18] | 第39-40页 |
| ·Application to Qinglan Bridge | 第40-45页 |
| ·Scruton Number | 第41页 |
| ·Strouhal Number | 第41页 |
| ·Modal Shape Factor | 第41页 |
| ·Effective Correction Factor | 第41-42页 |
| ·Maximum Modal Displacement | 第42页 |
| ·Comparison and Discussion | 第42-45页 |
| CHAPTER 5 Conclusions | 第45-46页 |
| References | 第46-48页 |
