单轴对称工字形钢梁在弯扭联合作用下的整体稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·杆件稳定理论 | 第13-18页 |
| ·稳定问题的特点 | 第13-14页 |
| ·结构失稳的类别 | 第14-16页 |
| ·稳定问题的计算方法 | 第16-17页 |
| ·稳定计算的近似分析方法 | 第17-18页 |
| ·杆件的扭转概念 | 第18-19页 |
| ·钢梁扭转的研究和发展概况 | 第19-22页 |
| ·工字钢梁的整体稳定存在的问题 | 第22-23页 |
| ·本文的思路及所做的工作 | 第23-24页 |
| 第2章 复合弯扭钢梁的整体稳定理论分析 | 第24-37页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·理论分析 | 第24-34页 |
| ·平衡微分方程 | 第25-27页 |
| ·总势能方程 | 第27-31页 |
| ·偏心均布荷载作用下的理论分析 | 第31-33页 |
| ·跨中偏心集中荷载作用下的理论分析 | 第33-34页 |
| ·复合弯扭钢梁的整体稳定承载力公式 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第3章 复合弯扭钢梁的整体稳定数值分析 | 第37-65页 |
| ·有限元软件 ANSYS 的概述 | 第37页 |
| ·建模前的分析 | 第37-40页 |
| ·构件的失稳形式 | 第37-38页 |
| ·构件单元的选取 | 第38-39页 |
| ·构件的非线性 | 第39页 |
| ·构件的屈曲分析 | 第39-40页 |
| ·有限元模型的建立 | 第40-44页 |
| ·模型的物理和几何信息 | 第40-42页 |
| ·网格划分 | 第42页 |
| ·边界条件与荷载 | 第42-43页 |
| ·分析类型选择与求解控制 | 第43页 |
| ·模型的校核 | 第43-44页 |
| ·有限元计算概述 | 第44-45页 |
| ·偏心距及跨度的影响 | 第45-55页 |
| ·偏心均布荷载作用的情况 | 第45-50页 |
| ·跨中偏心集中荷载作用的情况 | 第50-55页 |
| ·计算结果分析 | 第55页 |
| ·受压翼缘宽度的影响 | 第55-64页 |
| ·偏心均布荷载作用的情况 | 第56-60页 |
| ·跨中偏心集中荷载作用的情况 | 第60-64页 |
| ·计算结果分析 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 弯扭钢梁的整体稳定承载力计算公式 | 第65-81页 |
| ·回归分析理论 | 第65-68页 |
| ·线性回归 | 第65-66页 |
| ·广义线性回归 | 第66-68页 |
| ·整体稳定承载力公式拟合 | 第68-76页 |
| ·偏心均布荷载作用于上翼缘 | 第68-72页 |
| ·跨中偏心集中荷载作用于上翼缘 | 第72-76页 |
| ·弯扭钢梁的整体稳定承载力计算公式 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
