| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·计算机辅助设计的发展 | 第12-14页 |
| ·计算机辅助设计的发展历史 | 第12-13页 |
| ·CAD技术在机械行业中的应用 | 第13页 |
| ·国内CAD技术的发展和未来发展趋势 | 第13-14页 |
| ·计算机辅助设计在带式输送机设计中的应用 | 第14-16页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 带式输送机精确阻力计算方法分析 | 第17-30页 |
| ·带式输送机设计方法的发展 | 第17-19页 |
| ·常规设计方法 | 第17-18页 |
| ·结构参数的优化设计方法 | 第18页 |
| ·动态分析 | 第18-19页 |
| ·精确阻力计算方法的分析 | 第19-24页 |
| ·精确阻力计算方法的特点 | 第19-21页 |
| ·精确阻力计算方法的分析 | 第21-24页 |
| ·迭代模块设计 | 第24-30页 |
| ·阻力迭代模块 | 第24-25页 |
| ·逐点张力计算模块 | 第25-30页 |
| 第3章 复杂带式输送机设计计算软件开发 | 第30-58页 |
| ·系统分析 | 第30-31页 |
| ·需求分析 | 第30-31页 |
| ·可行性分析 | 第31页 |
| ·总体设计 | 第31-33页 |
| ·项目规划 | 第31-33页 |
| ·系统功能结构 | 第33页 |
| ·详细设计 | 第33-43页 |
| ·设计原则 | 第33-35页 |
| ·编程语言的选择 | 第35-36页 |
| ·数据结构设计 | 第36页 |
| ·数据库设计 | 第36-38页 |
| ·软件界面设计 | 第38-43页 |
| ·软件设计中的关键问题 | 第43-48页 |
| ·线路参数表与托辊、滚筒参数表之间的关系 | 第43页 |
| ·输送带各点张力值的迭代计算 | 第43-45页 |
| ·计算结果和图形的输出 | 第45-48页 |
| ·软件特点 | 第48页 |
| ·带式输送机设计软件实例分析 | 第48-58页 |
| ·设计参数 | 第48-52页 |
| ·输送带各区段阻力计算 | 第52页 |
| ·各工况张力值计算 | 第52-55页 |
| ·软件计算结果与手算结果比较 | 第55-56页 |
| ·精确阻力计算方法与德国标准DIN22101计算结果比较 | 第56-58页 |
| 第4章 压陷阻力影响参数的研究 | 第58-64页 |
| ·问题的提出 | 第58-59页 |
| ·压陷阻力影响参数 | 第59-63页 |
| ·载荷对压陷阻力的影响 | 第59-60页 |
| ·输送带下覆盖层厚度对压陷阻力的影响 | 第60-61页 |
| ·托辊直径对压陷阻力的影响 | 第61页 |
| ·温度对压陷阻力的影响 | 第61-62页 |
| ·托辊槽角对压陷阻力的影响 | 第62-63页 |
| ·结果分析 | 第63-64页 |
| 第5章 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |