M公司汽车整车销售物流优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-16页 |
| ·研究目的 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·研究内容和研究思路框架 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究思路框架 | 第17-18页 |
| 2 汽车整车销售物流相关理论概述 | 第18-30页 |
| ·汽车销售物流 | 第18-21页 |
| ·汽车物流的含义与分类 | 第18-20页 |
| ·整车销售物流的含义及特点 | 第20-21页 |
| ·汽车销售物流优化 | 第21页 |
| ·整车销售物流优化的内容 | 第21-28页 |
| ·整车销售物流运作模式优化 | 第22-25页 |
| ·物流技术优化 | 第25-27页 |
| ·销售物流优化方法简介 | 第27-28页 |
| ·销售物流系统工程 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 M公司整车销售物流系统分析 | 第30-39页 |
| ·M公司汽车销售物流现状分析 | 第30-35页 |
| ·M公司简介 | 第30-32页 |
| ·M公司销售物流现状 | 第32-35页 |
| ·M公司销售物流系统存在问题分析 | 第35-38页 |
| ·M公司销售物流优化目标及优化原则 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 M公司整车销售物流优化策略及效果评估 | 第39-76页 |
| ·组织机构 | 第39-44页 |
| ·物流职能部门重组 | 第39-42页 |
| ·配送中心建设 | 第42-44页 |
| ·需求预测 | 第44-55页 |
| ·预测模型的选择 | 第44-45页 |
| ·模型的建立 | 第45-47页 |
| ·M公司整车短期需求预测 | 第47-55页 |
| ·仓储系统优化策略 | 第55-64页 |
| ·需求预测影响库存管理 | 第55-57页 |
| ·确定合理的安全库存 | 第57-61页 |
| ·合理确定中转库的订货点 | 第61-62页 |
| ·推行联合库存策略降低需求波动 | 第62-63页 |
| ·仓储技术改造 | 第63-64页 |
| ·运输系统优化策略 | 第64-70页 |
| ·运输方式优化选择 | 第64-67页 |
| ·运输计划优化 | 第67-68页 |
| ·加强运输服务管理 | 第68-70页 |
| ·物流信息系统建设 | 第70-72页 |
| ·销售物流系统优化 | 第72-74页 |
| ·预期优化效果 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 5 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 作者简历 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |
