| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·课题背景 | 第13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-17页 |
| ·钢管混凝土 | 第13-16页 |
| ·圆CFRP-钢管混凝土的特点 | 第16-17页 |
| ·本论文的目的和主要内容 | 第17-18页 |
| ·研究的目的 | 第17-18页 |
| ·研究的主要内容 | 第18页 |
| ·论文组成 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 压-扭构件静力力学性能研究 | 第20-56页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·压-扭构件试验研究 | 第20-31页 |
| ·试件设计 | 第20-22页 |
| ·参数变化设计原因 | 第20-22页 |
| ·试件概况 | 第22页 |
| ·试件制作 | 第22-28页 |
| ·试件材料 | 第22-26页 |
| ·制作工艺 | 第26-28页 |
| ·加载设备和测量方法 | 第28-30页 |
| ·试验加载装置 | 第28-29页 |
| ·试验的量测方法 | 第29-30页 |
| ·加载制度 | 第30-31页 |
| ·试验现象及破坏特征 | 第31-33页 |
| ·试验现象 | 第31-32页 |
| ·试验破坏特征 | 第32-33页 |
| ·主要测试内容 | 第33页 |
| ·压-扭构件试验结果与分析 | 第33-54页 |
| ·扭矩-转角关系曲线 | 第34-35页 |
| ·剪应力-剪应变关系曲线 | 第35-36页 |
| ·参数变化对圆CFRP-钢管混凝土的压-扭实验的影响 | 第36-39页 |
| ·轴压比对圆CFRP-钢管混凝土的压-扭实验的影响 | 第37页 |
| ·混凝土强度对圆CFRP-钢管混凝土的压-扭实验的影响 | 第37-38页 |
| ·环向CFRP层数对圆CFRP-钢管混凝土的压-扭实验的影响 | 第38页 |
| ·纵向CFRP层数对圆CFRP-钢管混凝土的压-扭实验的影响 | 第38-39页 |
| ·压-扭构件的扭矩（T）-应变（ε）曲线 | 第39-43页 |
| ·扭矩-环向CFRP应变曲线 | 第39-42页 |
| ·扭矩-纵向CFRP纵向应变曲线 | 第42-43页 |
| ·钢管与CFRP筒的协同工作 | 第43-50页 |
| ·钢管与CFRP筒的纵向应变协同工作 | 第43-45页 |
| ·钢管与CFRP筒的环向应变协同工作 | 第45-48页 |
| ·钢管与CFRP层的45°方向应变协同工作 | 第48-50页 |
| ·压-扭构件的平截面假定 | 第50-54页 |
| ·试件钢管上各点扭矩-纵向应变关系曲线 | 第50-51页 |
| ·试件钢管上各点扭矩-环向应变关系曲线 | 第51-52页 |
| ·试件钢管上各点扭矩-45°方向应变关系曲线 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第三章 圆CFRP-钢管混凝土的压-扭实验有限元分析 | 第56-72页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·材料的本构关系模型 | 第56-60页 |
| ·混凝土应力-应变关系模型 | 第56-58页 |
| ·钢材应力-应变关系 | 第58-59页 |
| ·CFRP层应力-应变关系模型 | 第59-60页 |
| ·有限元计算模型 | 第60-64页 |
| ·单元选取 | 第60-61页 |
| ·网格化分 | 第61页 |
| ·界面模型 | 第61-62页 |
| ·钢管与混凝土 | 第61-62页 |
| ·CFRP与钢管、钢管与端板 | 第62页 |
| ·端板与混凝土 | 第62页 |
| ·边界条件 | 第62-63页 |
| ·非线性方程的求解 | 第63-64页 |
| ·计算结果与实验结果的对比 | 第64-70页 |
| ·扭矩与转角模拟曲线对比 | 第64-65页 |
| ·扭矩与某点应变模拟曲线对比 | 第65-70页 |
| ·扭矩与环向CFRP上某点的纵向应变、环向应变及45°方向应变实验与模拟曲线对比 | 第65-67页 |
| ·扭矩与纵向CFRP上某点纵向应变模拟曲线对比 | 第67-69页 |
| ·扭矩与钢管上某点纵向应变、环向应变及45°方向应变的实验与模拟曲线对比 | 第69-70页 |
| ·破坏状态 | 第70-72页 |
| 第四章 结论 | 第72-76页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
