500VA航空静止变流器的研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| ·航空静止变流器的发展现状 | 第15-17页 |
| ·单级式高频链逆变器 | 第15-16页 |
| ·两级式高频链逆变器 | 第16-17页 |
| ·直直变换和直交逆变拓扑选取 | 第17-23页 |
| ·前级直直变换拓扑选取 | 第17-20页 |
| ·后级DC/AC 三相逆变拓扑选取 | 第20-23页 |
| ·课题研究的意义与本文的研究内容 | 第23-24页 |
| ·本课题研究的意义 | 第23页 |
| ·本文研究的内容 | 第23-24页 |
| 第二章 LLC 谐振变换器研究 | 第24-44页 |
| ·谐振变换器 | 第24-28页 |
| ·串联谐振变换器 | 第24-25页 |
| ·并联谐振变换器 | 第25-26页 |
| ·LCC 型串并联谐振变换器 | 第26-27页 |
| ·LLC 型串并联谐振变换器 | 第27-28页 |
| ·LLC 谐振变换器原理 | 第28-34页 |
| ·fs>fr 时的工作过程 | 第29-31页 |
·fm| 第31-33页 | |
| ·fs=fr 时的工作过程 | 第33-34页 |
| ·LLC 变换器特性分析 | 第34-39页 |
| ·LLC 的直流电压增益 | 第34-38页 |
| ·谐振网络的输入阻抗 | 第38-39页 |
| ·LLC 变换器谐振参数设计 | 第39-43页 |
| ·谐振参数对变换器的影响 | 第39-40页 |
| ·LLC 半桥变换器谐振参数的设计 | 第40-41页 |
| ·LLC 半桥变换器设计实例 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 三相双 Buck 逆变器的研究 | 第44-65页 |
| ·单相双 Buck 逆变器的构成及工作原理 | 第44-46页 |
| ·双Buck 主电路结构 | 第44-45页 |
| ·两态调制双Buck 稳态工作原理分析 | 第45-46页 |
| ·三相双 Buck 逆变器的拓扑结构及控制策略 | 第46-50页 |
| ·主电路拓扑及其特点 | 第46-47页 |
| ·三相控制策略 | 第47页 |
| ·三相半桥双Buck 逆变器工作原理的仿真验证 | 第47-50页 |
| ·三相电路的电流检测方法 | 第50-52页 |
| ·电流互感器电流检测方法 | 第50-51页 |
| ·电阻检测 | 第51-52页 |
| ·三相电路电流检测 | 第52页 |
| ·双 Buck 逆变器输出滤波器设计 | 第52-57页 |
| ·电流滞环控制的开关频率 | 第53-54页 |
| ·滤波电感的设计 | 第54-56页 |
| ·滤波电容的设计 | 第56-57页 |
| ·双 Buck 逆变器的短路保护方法 | 第57-64页 |
| ·短路时存在的问题 | 第57页 |
| ·短路保护方法的提出 | 第57-59页 |
| ·短路保护方法的硬件实现 | 第59-60页 |
| ·保证短路保护方法有效工作的参数设计分析 | 第60-63页 |
| ·基于短路保护方法的实验验证 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 双 Buck 逆变器磁集成技术的研究 | 第65-80页 |
| ·双 Buck 逆变器磁集成方案的研究 | 第65-72页 |
| ·共用磁芯直接耦合方案 | 第65-68页 |
| ·双磁芯四绕组方案 | 第68-69页 |
| ·一种新的双Buck 逆变器磁集成方案 | 第69-72页 |
| ·磁集成方案耦合电感的优化设计 | 第72-79页 |
| ·等效磁路及一些关系推导 | 第72-76页 |
| ·磁集成方案减小体积的条件 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 实验 | 第80-94页 |
| ·前级半桥LLC 谐振变换器实验结果及分析 | 第80-86页 |
| ·实验波形 | 第80-84页 |
| ·实验数据 | 第84-86页 |
| ·后级三相逆变器实验结果及分析 | 第86-92页 |
| ·三相逆变器实验波形 | 第86-89页 |
| ·三相逆变器总体性能指标及实验数据 | 第89-92页 |
| ·两级联调实验数据 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 总结 | 第94-95页 |
| ·本文主要完成的工作 | 第94页 |
| ·下一步工作展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第99页 |