动荷载条件下多年冻土区斜坡路基稳定性研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-28页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-25页 |
| ·多年冻土区斜坡研究现状 | 第14-17页 |
| ·冻土动力学研究现状 | 第17-19页 |
| ·列车荷载条件下路基动力响应研究 | 第19-21页 |
| ·地震动力响应研究现状 | 第21-25页 |
| ·存在的问题 | 第25页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第25-28页 |
| ·研究内容 | 第25-26页 |
| ·技术路线 | 第26-28页 |
| 第2章 冻土强度及动参数试验研究 | 第28-49页 |
| ·试验路段工程地质特征 | 第28-31页 |
| ·室内常规土工试验 | 第31-34页 |
| ·颗粒分析试验 | 第31-32页 |
| ·土粒比重试验 | 第32-33页 |
| ·液塑限联合测定试验 | 第33页 |
| ·土样工程分类 | 第33-34页 |
| ·冻土强度及动力学参数试验研究 | 第34-48页 |
| ·试验方案 | 第35-38页 |
| ·强度试验 | 第38-41页 |
| ·动力学参数试验研究 | 第41-47页 |
| ·试验结果整理 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 动载荷作用下冻土斜坡路基模型试验研究 | 第49-75页 |
| ·试验土样 | 第49-52页 |
| ·模型试验 | 第52-73页 |
| ·仪器设备 | 第52页 |
| ·模型设计 | 第52-53页 |
| ·试验过程 | 第53-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第4章 地震载荷作用下冻土斜坡路基的响应分析 | 第75-114页 |
| ·常用数值计算方法简介 | 第75-77页 |
| ·几何模型与边界条件 | 第77-78页 |
| ·几何模型 | 第77-78页 |
| ·边界条件 | 第78页 |
| ·材料模型及参数 | 第78-85页 |
| ·土体材料的本构模型 | 第79页 |
| ·物理模型及材料主要参数 | 第79-85页 |
| ·运动控制方程 | 第85-87页 |
| ·土体运动方程 | 第85-86页 |
| ·物理方程 | 第86页 |
| ·几何方程 | 第86页 |
| ·有效应力原理 | 第86-87页 |
| ·基本控制方程 | 第87页 |
| ·地震荷载 | 第87-91页 |
| ·地震波的波动分析法 | 第87-89页 |
| ·计算中输入的地震波 | 第89-91页 |
| ·不同坡度冻土斜坡路基模型地震响应分析 | 第91-105页 |
| ·波1作用下不同坡度模型的变形分析 | 第92-95页 |
| ·波1作用下不同坡度模型时程分析 | 第95-98页 |
| ·波2作用下不同坡度模型的变形分析 | 第98-100页 |
| ·波2作用下不同坡度模型时程分析 | 第100-104页 |
| ·斜坡路基侧向位移、速度、加速度及剪应变峰值分析 | 第104-105页 |
| ·k1128+020试验断面计算与分析 | 第105-108页 |
| ·波1作用下变形云图分析 | 第105-106页 |
| ·波1作用下关键点时程曲线分析 | 第106-107页 |
| ·波2作用下变形云图分析 | 第107页 |
| ·波2作用下关键点时程曲线分析 | 第107-108页 |
| ·K1139+070试验断面的计算与分析 | 第108-112页 |
| ·波1作用下变形云图分析 | 第109-110页 |
| ·波1作用下关键点时程曲线分析 | 第110-111页 |
| ·波2作用下变形云图分析 | 第111页 |
| ·波2作用下关键点时程曲线分析 | 第111-112页 |
| ·本章小结 | 第112-114页 |
| 第5章 列车动荷载下冻土斜坡路基的响应分析 | 第114-129页 |
| ·列车动荷载的模拟 | 第114-116页 |
| ·计算模型及运动方程 | 第116页 |
| ·结果分析 | 第116-127页 |
| ·垂向应力及竖向位移 | 第116-120页 |
| ·剪应变 | 第120-121页 |
| ·剪应力 | 第121-127页 |
| ·本章小结 | 第127-129页 |
| 第6章 基于可靠度的多年冻土区斜坡路基稳定性评价 | 第129-143页 |
| ·冻土路基稳定性评价指标体系 | 第129-132页 |
| ·普通冻土路基稳定性评价指标体系 | 第129-130页 |
| ·地震条件下冻土斜坡路基稳定性评价指标体系 | 第130-131页 |
| ·列车荷载条件下冻土斜坡路基稳定性评价指标体系 | 第131-132页 |
| ·系统可靠度 | 第132-133页 |
| ·层次模型 | 第133-135页 |
| ·多级模糊综合评价模型 | 第135-137页 |
| ·评价结果的处理 | 第137页 |
| ·算例分析 | 第137-141页 |
| ·算例1 | 第137-139页 |
| ·算例2 | 第139-141页 |
| ·本章小结 | 第141-143页 |
| 第7章 结论与展望 | 第143-146页 |
| ·主要工作和结论 | 第143-145页 |
| ·进一步展望 | 第145-146页 |
| 论文创新点 | 第146-147页 |
| 参考文献 | 第147-153页 |
| 作者简历 | 第153-155页 |
| 学位论文数据集 | 第155页 |
