水泥混凝土轮迹道路设计与应用技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
·研究的背景 | 第10-11页 |
·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状及应用情况 | 第12-15页 |
·国外研究现状 | 第12-14页 |
·国内研究现状 | 第14-15页 |
·主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 轮迹道路适应性分析 | 第17-29页 |
·轮迹道路交通适应性分析 | 第17-26页 |
·农村公路交通运输特点 | 第17-18页 |
·轮迹道路断面形式的交通适应性分析 | 第18-21页 |
·轮迹道路的通行能力分析 | 第21-26页 |
·综述 | 第26页 |
·轮迹道路结构材料适应性分析 | 第26-28页 |
·农村公路的修筑特点 | 第26-27页 |
·轮迹道路的修筑特点 | 第27-28页 |
·综述 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第3章 水泥混凝土轮迹道路结构受力分析 | 第29-41页 |
·水泥混凝土轮迹道路的破坏模式 | 第29-30页 |
·轮迹带水泥混凝土路面板应力分析 | 第30-32页 |
·轮迹带路面板底拉应力的临界荷位 | 第31页 |
·轮迹带路面板荷载应力影响因素分析 | 第31页 |
·轮迹带路面板温度应力影响因素分析 | 第31-32页 |
·轮迹道路基层受力分析 | 第32-39页 |
·半刚性基层 | 第32-38页 |
·粒料类柔性基层 | 第38-39页 |
·轮迹道路土基承载能力分析 | 第39-40页 |
·土基顶面竖向压应力临界荷位 | 第39-40页 |
·土基顶面竖向压应力分析 | 第40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第4章 水泥混凝土轮迹道路设计方法研究 | 第41-58页 |
·水泥混凝土轮迹带的设计方法研究 | 第41-50页 |
·结构组合设计 | 第41页 |
·轮迹带路面板尺寸的设计 | 第41-50页 |
·联锁块结构在轮迹道路上的应用 | 第50-55页 |
·设计指标 | 第50-51页 |
·设计方法 | 第51-53页 |
·碎砾石基层联锁块铺面车辙的计算方法 | 第53-54页 |
·计算车辙的荷载换算 | 第54页 |
·设计指标的容许值 | 第54-55页 |
·典型路面结构 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第5章 施工技术及控制标准 | 第58-66页 |
·施工组织及材料要求 | 第58页 |
·施工组织 | 第58页 |
·材料要求 | 第58页 |
·施工工艺及要求 | 第58-63页 |
·路基施工 | 第59页 |
·粘土封层施工 | 第59页 |
·基层施工 | 第59页 |
·面层施工 | 第59-63页 |
·施工质量检查及要求 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第6章 经济效益分析 | 第66-68页 |
结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
附录1 吉林省农村公路行驶车辆的主要技术参数 | 第72-73页 |
附录2 基层层底拉应力计算结果 | 第73-74页 |
附录3 水泥混凝土轮迹板荷载应力计算结果 | 第74-78页 |
附录4 典型结构造价计算 | 第78-82页 |
致谢 | 第82页 |