高速电梯气动特性研究及优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景 | 第8-10页 |
| ·国内外同类课题研究现状 | 第10-13页 |
| ·本课题的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 电梯原型气动特性分析 | 第14-28页 |
| ·电梯的物理原型 | 第14-16页 |
| ·电梯轿厢及竖井的物理模型 | 第14-15页 |
| ·物理模型边界条件的简化 | 第15-16页 |
| ·计算模型的建立 | 第16-21页 |
| ·计算模型的建立与边界条件的确定 | 第16-17页 |
| ·网格的划分 | 第17-18页 |
| ·湍流模型的选择及方程的离散 | 第18-20页 |
| ·收敛标准的确定 | 第20-21页 |
| ·模拟工作的内容及结果 | 第21-26页 |
| ·优化方案的论证 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 优化方案模拟计算及比较分析 | 第28-44页 |
| ·优化方案的模拟计算及分析 | 第28-40页 |
| ·锥形导流罩方案的模拟计算 | 第28-32页 |
| ·抛物线形导流罩方案的模拟计算 | 第32-36页 |
| ·椭圆形导流罩方案的模拟计算 | 第36-40页 |
| ·最优方案的确定 | 第40-43页 |
| ·最优方案的评定标准 | 第40-41页 |
| ·各种方案的综合比较 | 第41-42页 |
| ·最优方案的确定 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 电梯动态运行模拟计算 | 第44-59页 |
| ·模型的建立 | 第44-48页 |
| ·基本物理模型 | 第44-45页 |
| ·模型电梯井道长度的确定 | 第45页 |
| ·电梯轿厢运动参数的设定 | 第45-46页 |
| ·电梯井道通风口的设定 | 第46-47页 |
| ·计算模型的建立与网格的划分 | 第47-48页 |
| ·迭代及收敛参数设置 | 第48页 |
| ·模拟结果及分析 | 第48-57页 |
| ·计算结果参考指标的选取 | 第48-49页 |
| ·模拟计算结果 | 第49-56页 |
| ·模拟计算结果分析比较 | 第56-57页 |
| ·计算结论 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |