航天器空间碎片防护结构超高速撞击特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-47页 |
| ·课题背景 | 第16-19页 |
| ·空间碎片超高速撞击地面模拟实验技术 | 第19-24页 |
| ·超高速发射技术 | 第19-21页 |
| ·超高速发射弹托分离技术 | 第21-23页 |
| ·超高速发射速度测量技术 | 第23-24页 |
| ·超高速撞击损伤特性描述方法 | 第24-32页 |
| ·正撞击损伤特性描述 | 第24-26页 |
| ·斜撞击损伤特性描述 | 第26-28页 |
| ·撞击损伤分类 | 第28-32页 |
| ·预报撞击损伤经验公式 | 第32-35页 |
| ·厚板撞击成坑经验公式 | 第32-33页 |
| ·薄板撞击穿孔经验公式 | 第33-35页 |
| ·空间碎片防护方案研究概况 | 第35-40页 |
| ·航天器空间碎片防护结构 | 第36-38页 |
| ·航天器结构材料与防护材料 | 第38-40页 |
| ·防护方案性能评价方法 | 第40-44页 |
| ·撞击极限曲线 | 第40-41页 |
| ·撞击极限方程 | 第41-44页 |
| ·超高速撞击压力容器研究进展 | 第44-45页 |
| ·本文主要研究内容 | 第45-47页 |
| 第2章 实验方法 | 第47-58页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·实验材料及结构方案 | 第47-51页 |
| ·单层板结构 | 第48页 |
| ·双层板结构 | 第48页 |
| ·多层板结构 | 第48-50页 |
| ·压力容器结构 | 第50-51页 |
| ·实验方法 | 第51-56页 |
| ·弹丸加速装置 | 第51-53页 |
| ·弹丸速度测量装置 | 第53-54页 |
| ·靶件安装固定 | 第54-56页 |
| ·撞击损伤参数测量 | 第56-57页 |
| ·单弹丸撞击损伤参数测量 | 第56页 |
| ·碎片云撞击损伤参数测量 | 第56-57页 |
| ·压力容器撞击损伤参数测量 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 铝合金单层板超高速正撞击特性研究 | 第58-81页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·中厚板超高速正撞击损伤特性 | 第58-70页 |
| ·撞击损伤模式 | 第58-63页 |
| ·弹丸直径对撞击特性的影响 | 第63-65页 |
| ·撞击速度对撞击成坑特性的影响 | 第65-67页 |
| ·预测撞击成坑公式 | 第67-69页 |
| ·撞击极限曲线 | 第69-70页 |
| ·薄板超高速正撞击损伤特性 | 第70-80页 |
| ·撞击损伤模式 | 第70-72页 |
| ·弹丸直径对撞击穿孔特性的影响 | 第72-74页 |
| ·撞击速度对撞击穿孔特性的影响 | 第74-77页 |
| ·靶板厚度对撞击穿孔直径的影响 | 第77-78页 |
| ·预测撞击穿孔公式 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第4章 铝合金单层薄板超高速斜撞击特性研究 | 第81-93页 |
| ·引言 | 第81页 |
| ·撞击损伤模式 | 第81-85页 |
| ·斜撞击椭圆穿孔特性 | 第85-87页 |
| ·撞击角对穿孔尺寸的影响 | 第85-86页 |
| ·撞击角对穿孔椭圆度的影响 | 第86-87页 |
| ·预测斜撞击穿孔公式 | 第87-90页 |
| ·薄板超高速斜撞击滑弹返溅特性 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第5章 铝合金双层板结构超高速正撞击特性研究 | 第93-114页 |
| ·引言 | 第93页 |
| ·撞击损伤模式 | 第93-97页 |
| ·撞击损伤特性 | 第97-109页 |
| ·弹丸直径对后板弹坑特性的影响 | 第97-99页 |
| ·撞击速度对后板弹坑特性的影响 | 第99-101页 |
| ·前板厚度对后板弹坑特性的影响 | 第101-104页 |
| ·前后板间距对后板撞击特性的影响 | 第104-109页 |
| ·预测后板弹坑分布公式 | 第109-111页 |
| ·撞击极限曲线 | 第111-113页 |
| ·本章小结 | 第113-114页 |
| 第6章 铝合金双层板结构超高速斜撞击特性研究 | 第114-125页 |
| ·引言 | 第114页 |
| ·撞击损伤模式 | 第114-119页 |
| ·后板损伤特性 | 第119-122页 |
| ·后板最严重损伤临界撞击角 | 第119页 |
| ·撞击角对后板弹坑分布的影响 | 第119-121页 |
| ·撞击角对碎片云膨胀特性的影响 | 第121-122页 |
| ·预测后板撞击坑分布公式 | 第122-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 第7章 铝合金多层板结构超高速正撞击特性研究 | 第125-134页 |
| ·引言 | 第125页 |
| ·撞击损伤模式 | 第125-128页 |
| ·撞击损伤特性 | 第128-131页 |
| ·防护板层数对后板舱壁损伤的影响 | 第128-130页 |
| ·各层防护板厚度对后板舱壁损伤的影响 | 第130-131页 |
| ·防护特性分析 | 第131-132页 |
| ·本章小结 | 第132-134页 |
| 第8章 充气压力容器超高速撞击特性研究 | 第134-152页 |
| ·引言 | 第134页 |
| ·压力容器超高速正撞击损伤特性 | 第134-143页 |
| ·撞击损伤模式 | 第134-138页 |
| ·撞击动能对容器撞击损伤特性的影响 | 第138-141页 |
| ·充气压力对容器撞击损伤特性的影响 | 第141-143页 |
| ·压力容器超高速斜撞击损伤特性 | 第143-146页 |
| ·撞击损伤模式 | 第143-145页 |
| ·撞击损伤特性 | 第145-146页 |
| ·防护压力容器超高速撞击损伤特性 | 第146-151页 |
| ·撞击损伤模式 | 第146-149页 |
| ·撞击损伤特性 | 第149-151页 |
| ·本章小结 | 第151-152页 |
| 结论 | 第152-154页 |
| 参考文献 | 第154-165页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第165-169页 |
| 致谢 | 第169-170页 |
| 个人简历 | 第170页 |
