摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
目录 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 概述 | 第9-11页 |
1.1.1 国内外公路CAD技术现状 | 第9-10页 |
1.1.2 纵断面绘图程序现状与发展 | 第10-11页 |
1.2 课题研究的主要内容 | 第11-13页 |
1.2.1 研究内容 | 第11-12页 |
1.2.2 系统开发手段 | 第12-13页 |
第二章 AutoCAD二次开发技术研究 | 第13-24页 |
2.1 AutoCAD开发系统概述 | 第13页 |
2.2 AutoCAD二次开发工具 | 第13-18页 |
2.2.1 Auto Lisp/Visual Lisp | 第13-15页 |
2.2.2 ADS | 第15-16页 |
2.2.3 ARX | 第16-17页 |
2.2.4 三种开发方法的比较 | 第17-18页 |
2.3 Object ARX概述 | 第18-24页 |
2.3.1 Object ARX的组成 | 第18-19页 |
2.3.2 Object ARX的开发功能 | 第19-21页 |
2.3.3 Object ARX程序开发方法 | 第21-24页 |
第三章 纵断面设计与计算 | 第24-34页 |
3.1 概述 | 第24-25页 |
3.2 纵断面设计 | 第25-30页 |
3.2.1 纵断面设计要点 | 第25-26页 |
3.2.2 平纵线形组合 | 第26-27页 |
3.2.3 纵断面设计步骤 | 第27-30页 |
3.3 纵断面计算机交互设计 | 第30页 |
3.4 纵断面设计计算 | 第30-32页 |
3.5 纵断面设计成果 | 第32-34页 |
第四章 纵断面绘图软件的开发 | 第34-58页 |
4.1 纵断面绘图程序的分析设计 | 第34-38页 |
4.1.1 纵断面绘图内容及要求 | 第34-36页 |
4.1.2 纵断面程序设计 | 第36-38页 |
4.2 纵断面绘图程序开发过程 | 第38-47页 |
4.2.1 应用程序框架 | 第38-42页 |
4.2.2 绘图环境设置 | 第42-43页 |
4.2.3 纵断面绘图程序中类似定义 | 第43-47页 |
4.3 对话框技术的应用 | 第47-54页 |
4.3.1 对话框设计原则 | 第47-48页 |
4.3.2 MFC及ObjectARX对MFC的扩展 | 第48-49页 |
4.3.3 对话框在程序中的应用 | 第49-54页 |
4.4 超高加宽模块的实现 | 第54-58页 |
第五章 工程实例 | 第58-63页 |
5.1 实例设计过程 | 第58页 |
5.2 纵断面绘图程序演示 | 第58-63页 |
5.2.1 数据资料准备 | 第58-59页 |
5.2.2 装卸载本程序 | 第59页 |
5.2.3 运行绘图程序 | 第59-63页 |
第六章 结语 | 第63-65页 |
6.1 本文完成的主要工作及成果 | 第63-64页 |
6.2 尚待进一步深入研究的内容 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
致谢 | 第68页 |