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超薄水泥混凝土路面荷载应力分析

第一章 概述第1-15页
   ·UTW路面的诞生与发展第7-9页
   ·国内外研究概况第9-12页
   ·本课题研究目的与意义第12-13页
   ·主要研究内容第13-15页
第二章 计算模型与方法第15-31页
 2-1 计算模型第15-16页
 2-2 分析方法第16-30页
 2-3 本章小结第30-31页
第三章 荷载应力分析第31-59页
 3-1 收敛性分析第31-36页
 3-2 临界荷位研究第36-38页
 3-3 UTW路面板与地基完全连续接触时荷载应力分析第38-48页
 3-4 UTW路面板与地基滑动接触时荷载应力分析第48-58页
 3-5 本章小结第58-59页
第四章 沥青层对荷载应力影响分析第59-71页
 4-1 沥青层厚度对荷载应力影响分析第59-65页
 4-2 沥青层弹性模量对荷载应力影响分析第65-70页
 4-3 本章小结第70-71页
第五章 荷载应力实用计算方法研究第71-74页
 5-1 层间完全连续接触荷载应力计算第71-73页
 5-2 层间滑动接触荷载应力计算第73页
 5-3 本章小结第73-74页
第六章 试验路研究第74-86页
 6-1 试验路概况第74-76页
 6-2 试验路段原沥青路面状况调查分析第76-80页
 6-3 UTW铺筑第80-81页
 6-4 UTW路面观测与分析第81-84页
 6-5 试验路结构荷载应力计算与分析第84-86页
第七章 结论第86-89页
主要参考文献第89-91页
致谢第91页

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