注聚井吸液剖面反转及其对驱油效果影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-12页 |
| 1 研究背景 | 第9页 |
| 2 研究现状 | 第9-10页 |
| 3 研究成果及存在问题 | 第10-11页 |
| 4 研究内容 | 第11-12页 |
| 第一章 启动压力梯度的影响因素及研究方法 | 第12-19页 |
| ·启动压力梯度的概述 | 第12-13页 |
| ·启动压力梯度的影响因素 | 第13-14页 |
| ·启动压力梯度计算方法研究 | 第14-19页 |
| ·非均质油藏启动压力梯度变化趋势研究 | 第14-15页 |
| ·计算启动压力梯度的经验公式 | 第15-19页 |
| 第二章 反韵律二层并联非均质数学模型建立 | 第19-35页 |
| ·模型建立 | 第19-23页 |
| ·模型求解 | 第23-34页 |
| ·水驱阶段 | 第23-26页 |
| ·聚合物驱阶段 | 第26-31页 |
| ·后续水驱阶段 | 第31-34页 |
| ·软件编制 | 第34-35页 |
| 第三章 反韵律三层并联非均质数学模型建立 | 第35-54页 |
| ·模型建立 | 第35-40页 |
| ·模型求解 | 第40-54页 |
| ·水驱阶段 | 第40-45页 |
| ·聚合物驱阶段 | 第45-52页 |
| ·后续水驱阶段 | 第52-54页 |
| 第四章 注聚井“吸液剖面反转”现象分析 | 第54-72页 |
| ·吸液剖面反转现象分析 | 第54-64页 |
| ·二层模型 | 第54-60页 |
| ·三层模型 | 第60-64页 |
| ·吸液剖面反转现象物理模拟实验验证 | 第64-72页 |
| ·二层模型 | 第65-69页 |
| ·三层模型 | 第69-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 发表文章目录 | 第76-78页 |
| 所参加项目 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 详细摘要 | 第80-95页 |