基于DES加密的蓝牙及其在智能交通中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·蓝牙概述 | 第11-14页 |
| ·蓝牙的起源 | 第11页 |
| ·国内外蓝牙研究现状 | 第11-12页 |
| ·蓝牙前景 | 第12-13页 |
| ·蓝牙面临的挑战与发展趋势 | 第13-14页 |
| ·智能交通现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 蓝牙协议及HCI控制器接口 | 第16-32页 |
| ·蓝牙协议体系 | 第16-17页 |
| ·蓝牙核心协议 | 第17-29页 |
| ·基带层协议 | 第17-21页 |
| ·信道控制 | 第21-23页 |
| ·链路管理器协议 | 第23-24页 |
| ·逻辑链路控制和适配协议规范 | 第24-26页 |
| ·服务发现协议 | 第26-27页 |
| ·适配协议 | 第27-29页 |
| ·HCI控制器接口 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 蓝牙跳频算法及干扰分析 | 第32-42页 |
| ·蓝牙跳频算法 | 第32-35页 |
| ·通用选择方案 | 第32-33页 |
| ·选频内核 | 第33页 |
| ·控制字 | 第33-35页 |
| ·蓝牙技术干扰分析 | 第35-39页 |
| ·干扰模型的分析 | 第35-36页 |
| ·理论分析与仿真 | 第36-39页 |
| ·自适应跳频技术 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 蓝牙加密算法的研究与改进 | 第42-57页 |
| ·蓝牙安全机制 | 第42-49页 |
| ·蓝牙认证加密过程 | 第43页 |
| ·密钥的产生 | 第43-45页 |
| ·鉴权过程 | 第45-47页 |
| ·加密密钥生成 | 第47页 |
| ·加密 | 第47-49页 |
| ·蓝牙安全体制的隐患及改进 | 第49-56页 |
| ·E0算法的分析与仿真 | 第49-51页 |
| ·对E0算法的攻击 | 第51-52页 |
| ·基于DES加密算法 | 第52-55页 |
| ·DES加密算法的具体实现 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 蓝牙车辆检测器在SCOOT系统中的应用 | 第57-65页 |
| ·SCOOT系统 | 第57-60页 |
| ·SCOOT系统原理结构 | 第57-59页 |
| ·传统交通检测器及其缺点 | 第59-60页 |
| ·综合解决方案 | 第60-64页 |
| ·蓝牙芯片的选择 | 第60-61页 |
| ·智能车载卡的结构 | 第61页 |
| ·工作原理 | 第61-62页 |
| ·工作流程及软件设计 | 第62页 |
| ·检测器的安置 | 第62-63页 |
| ·车辆检测模型 | 第63页 |
| ·检测器的干扰误差分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 基于蓝牙的电子收费系统 | 第65-75页 |
| ·ETS系统原理和结构 | 第65-66页 |
| ·电子收费系统的原理 | 第65-66页 |
| ·ETS系统的结构 | 第66页 |
| ·综合解决方案 | 第66-71页 |
| ·车载蓝牙卡电路设计 | 第66-69页 |
| ·车道固定端蓝牙检测器电路设计 | 第69页 |
| ·缴费流程及蓝牙检测器的软件程序设计 | 第69-70页 |
| ·车载卡与路侧蓝牙检测器模块的通信的实现 | 第70-71页 |
| ·差错控制方案 | 第71-73页 |
| ·环境干扰 | 第71-72页 |
| ·车道间干扰 | 第72-73页 |
| ·相关问题 | 第73-74页 |
| ·操作安全性 | 第73页 |
| ·相关问题 | 第73页 |
| ·ETC技术需解决的问题 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
