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万吨级舰船运动建模及航向控制方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·课题的背景和意义第10页
   ·课题的研究现状第10-17页
     ·建模与仿真的研究现状第10-13页
     ·船舶操纵性的研究现状第13-14页
     ·船舶航向控制方法的研究现状第14-17页
   ·课题的研究内容第17-18页
第2章 万吨级舰船运动数学模型第18-46页
   ·坐标系及其变换第18-22页
     ·固定坐标系第18-19页
     ·运动坐标系第19-20页
     ·运动坐标系和固定坐标系的旋转变换第20-22页
   ·系统建模基础第22-23页
     ·模块划分第22页
     ·建模方法第22-23页
   ·船舶运动方程第23-25页
     ·运动方程式的建立第23-24页
     ·运动参量的无因次化第24-25页
   ·作用于船体的水动力与力矩模型第25-32页
   ·执行机构模型第32-34页
     ·舵模型第32页
     ·螺旋桨推力模型第32-34页
   ·环境干扰模型第34-45页
     ·海风干扰模型第34-41页
     ·二阶波浪力干扰模型第41-44页
     ·海流干扰模型第44-45页
   ·本章小结第45-46页
第3章 万吨级舰船水平面运动模型及仿真第46-63页
   ·控制系统仿真第46-52页
     ·仿真的要素第46-47页
     ·仿真的步骤第47-50页
     ·仿真模型第50页
     ·仿真算法第50-52页
   ·万吨级舰船运动模型平面运动验证第52-62页
     ·水面直航性能第52-54页
     ·回转性能第54-62页
   ·本章小结第62-63页
第4章 万吨级舰船航向控制方法及仿真第63-82页
   ·PID控制器第63-71页
     ·PID控制原理第63-66页
     ·数字PID控制算法第66-69页
     ·万吨级舰船航向PID控制设计第69-71页
   ·仿真及结果分析第71-81页
   ·本章小结第81-82页
结论第82-84页
参考文献第84-87页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第87-88页
致谢第88-89页
附录A第89-91页

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