基于知识的某客车公司工作流管理系统研究
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-10页 |
·引言 | 第7-9页 |
·本文的研究内容 | 第9-10页 |
第二章 专家系统概述 | 第10-25页 |
·专家系统定义 | 第10-12页 |
·专家系统的功能与结构 | 第12-15页 |
·专家系统的基本特征及分类 | 第15-17页 |
·知识及知识的表示 | 第17-19页 |
·逻辑推理与冲突消解策略 | 第19-22页 |
·专家系统研究的意义 | 第22-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 工作流管理系统概述 | 第25-36页 |
·工作流管理系统产生的背景 | 第25-26页 |
·工作流及工作流管理系统的相关概念 | 第26-28页 |
·工作流管理系统的产生 | 第28-30页 |
·WFMC 参考模型 | 第30-32页 |
·已有系统的分类 | 第32-33页 |
·当前研究热点 | 第33-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第四章 基于知识的工作流管理系统模型 | 第36-47页 |
·现有工作流模型存在的缺陷 | 第36-37页 |
·二者在控制机制及模型表示上的一致性 | 第37-38页 |
·系统的总体模型及组成结构 | 第38-40页 |
·系统的推理及冲突消解 | 第40-41页 |
·系统执行过程 | 第41页 |
·面向对象技术与UML | 第41-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第五章 系统在某客车公司的初步实现 | 第47-65页 |
·客车公司车型信息管理系统简介 | 第47-48页 |
·系统的管理流程图及规则表示 | 第48-53页 |
·系统的整体结构及功能 | 第53-64页 |
·系统实施效益 | 第64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第六章 全文总结与展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
摘要 | 第71-73页 |
ABSTRACT | 第73-77页 |
致谢 | 第77页 |