| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-28页 |
| ·固体推进剂的发展趋势 | 第12-14页 |
| ·提高固体推进剂燃速的途径 | 第14-22页 |
| ·物理方法 | 第14-19页 |
| ·化学方法 | 第19-22页 |
| ·武器发展对固体推进剂燃烧性能的要求 | 第22-24页 |
| ·高燃速推进剂应用领域 | 第24-26页 |
| ·本课题研究背景及研究内容 | 第26-28页 |
| ·研究背景 | 第26-27页 |
| ·研究内容 | 第27-28页 |
| 2 小球粘结高燃速推进剂设计原理及方法 | 第28-54页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·燃烧性能设计原理及方法 | 第29-38页 |
| ·基于推进剂化学结构与特征反应关系的燃速预估方法 | 第30-32页 |
| ·膏体状黏结剂燃烧性能设计 | 第32-35页 |
| ·小球药燃烧性能设计 | 第35-36页 |
| ·药体结构燃烧性能设计 | 第36-37页 |
| ·总体推进剂燃速的设计 | 第37-38页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂能量性能设计 | 第38-44页 |
| ·主要组分对黏结剂能量性能的影响 | 第38-42页 |
| ·主要组分对小球药能量性能的影响 | 第42-43页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂整体能量性能设计 | 第43-44页 |
| ·药体结构设计 | 第44-45页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂制备工艺设计 | 第45-52页 |
| ·常规推进剂制备工艺特点分析 | 第45-48页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂制备工艺设计 | 第48-52页 |
| ·高燃速推进剂药体结构特点 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 3 组分、结构与工艺参数对高燃速推进剂燃烧性能影响研究 | 第54-69页 |
| ·推进剂实验配方、工艺及燃速测试条件 | 第54页 |
| ·膏体状黏结剂燃速对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第54-57页 |
| ·黏结剂中NC、NG等含量对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第55-56页 |
| ·AP含量对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第56-57页 |
| ·AP粒度对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第57页 |
| ·小球药组成及粒度对推进剂燃烧性能的影响 | 第57-62页 |
| ·小球药组成对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第57-58页 |
| ·小球药粒径对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第58-59页 |
| ·小球药表面状态对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第59-62页 |
| ·药体结构对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第62-65页 |
| ·黏结剂与小球药质量比对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第62-63页 |
| ·黏结剂与小球药质量比理论分析 | 第63-65页 |
| ·工艺参数对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第65-67页 |
| ·黏结剂与小球药混合遍数对高燃速推进剂燃烧性能影响 | 第65-66页 |
| ·环境温度对高燃速推进剂燃速的影响 | 第66页 |
| ·压伸压力对高燃速推进剂燃烧性能的影响 | 第66-67页 |
| ·固化温度及时间对高燃速推进剂燃速的影响 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 4 小球粘结高燃速推进剂催化燃烧特性研究 | 第69-101页 |
| ·引言 | 第69-70页 |
| ·实验 | 第70-72页 |
| ·原料来源及规格 | 第70-71页 |
| ·样品制备 | 第71页 |
| ·仪器设备与实验条件 | 第71-72页 |
| ·复合催化剂对主要组分热分解的影响 | 第72-82页 |
| ·铅盐与铜盐复合催化剂的影响 | 第72-75页 |
| ·不同铅、铁、铜复合催化剂的影响 | 第75-77页 |
| ·亚铁氰化铅与铜铬氧化物复合催化剂影响结果 | 第77-78页 |
| ·复合催化剂催化热分解机理分析 | 第78-82页 |
| ·复合催化剂对高燃速推进剂催化燃烧性能研究 | 第82-89页 |
| ·鞣酸铅与铜铬氧化物复合催化剂实验结果 | 第82-83页 |
| ·鞣酸铅与己二酸铜复合催化剂实验结果 | 第83-84页 |
| ·不同铅盐与铜铬氧化物复合催化剂实验结果 | 第84-85页 |
| ·不同铅、铁、铜复合催化剂实验结果 | 第85-88页 |
| ·复合催化剂对组分催化热分解性能与推进剂燃烧性能相关性研究 | 第88-89页 |
| ·纳米催化剂对推进剂的催化性能研究 | 第89-96页 |
| ·纳米金属粉对高燃速推进剂的催化性能研究 | 第89-93页 |
| ·纳米钴酸钕对高燃速推进剂的催化性能研究 | 第93-96页 |
| ·纳米催化剂催化作用分析 | 第96页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂燃烧特点分析 | 第96-99页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂火焰结构及熄火表面表征 | 第96-97页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂燃烧过程及其特点 | 第97-99页 |
| ·小结 | 第99-101页 |
| 5 高燃速推进剂在火箭发动机内燃烧特性研究 | 第101-120页 |
| ·引言 | 第101页 |
| ·实验 | 第101-102页 |
| ·实验样品 | 第101页 |
| ·实验发动机 | 第101-102页 |
| ·点火方式 | 第102页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂在发动机内燃烧现象及规律 | 第102-111页 |
| ·通气参量为60,不同燃喉比条件下实验结果 | 第103-106页 |
| ·通气参量为52,不同燃喉比条件下实验结果 | 第106-107页 |
| ·通气参量为43,不同燃喉比条件下实验结果 | 第107-108页 |
| ·通气参量为40,燃喉比为100条件下实验结果 | 第108-109页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂在发动机内燃烧规律 | 第109-111页 |
| ·建立三种燃烧状态及转化的临界条件 | 第111-115页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂燃烧进程中真实燃面 | 第112-114页 |
| ·通气参量x与燃喉比K_N的规律 | 第114-115页 |
| ·小球粘结高燃速推进剂初始压强峰的研究 | 第115-118页 |
| ·点火条件对压峰比的影响 | 第115-116页 |
| ·燃喉比或喉通比对压峰比的影响 | 第116页 |
| ·通气参量对压峰比的影响 | 第116-117页 |
| ·装药内、外表面涂钝感剂对压峰比的影响 | 第117-118页 |
| ·装药内外通气参量之比小于1对压峰比的影响 | 第118页 |
| ·小结 | 第118-120页 |
| 6 结论 | 第120-123页 |
| ·全文结论 | 第120-122页 |
| ·主要创新点 | 第122-123页 |
| 致谢 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-133页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第133页 |
