地面单螺杆式增压注水泵的设计计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的研究背景 | 第9页 |
| ·国内外增压注水泵的研究现状 | 第9-12页 |
| ·单螺杆泵的发展研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外单螺杆泵的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内单螺杆泵的研究现状 | 第13页 |
| ·单螺杆泵的研究方向 | 第13-14页 |
| ·课题的研究目的及意义 | 第14页 |
| ·课题的研究内容及创新性 | 第14-15页 |
| ·泵体的结构方案设计 | 第14-15页 |
| ·单螺杆泵结构尺寸计算及强度校核 | 第15页 |
| ·驱动装置的选型及设计计算 | 第15页 |
| ·设计图纸绘制 | 第15页 |
| ·创新性分析 | 第15页 |
| ·泵的原始设计及特性参数 | 第15-16页 |
| 第二章 单螺杆泵的工作原理及型线理论 | 第16-23页 |
| ·单螺杆泵的工作原理及基本公式 | 第16-19页 |
| ·单螺杆泵工作原理概述 | 第16-17页 |
| ·单螺杆泵运动比值分析 | 第17-18页 |
| ·多头单螺杆泵基本公式 | 第18页 |
| ·单螺杆泵的能量损失 | 第18-19页 |
| ·多头单螺杆泵的型线理论 | 第19-23页 |
| ·摆线 | 第20页 |
| ·等距曲线 | 第20-21页 |
| ·共轭曲线 | 第21-22页 |
| ·不同型线分析 | 第22-23页 |
| 第三章 螺杆衬套副的设计计算 | 第23-32页 |
| ·螺杆衬套副端面型线的设计计算 | 第23-28页 |
| ·螺杆衬套副结构参数分析 | 第23-26页 |
| ·螺杆衬套副结构参数计算 | 第26-27页 |
| ·螺杆衬套副端面型线方程 | 第27-28页 |
| ·螺杆衬套副的轴向力计算 | 第28-29页 |
| ·衬套的设计计算 | 第29-32页 |
| ·衬套材料选型 | 第29-30页 |
| ·螺杆衬套副的摩擦分析 | 第30页 |
| ·初始过盈量的设计计算 | 第30-32页 |
| 第四章 万向联轴器的的设计计算 | 第32-44页 |
| ·万向联轴器概述 | 第32-34页 |
| ·万向联轴器的种类 | 第32-33页 |
| ·万向联轴器的离心惯性力 | 第33-34页 |
| ·瓣式万向联轴器的设计计算 | 第34-40页 |
| ·瓣齿的结构参数 | 第34-35页 |
| ·瓣齿的受力分析 | 第35-38页 |
| ·瓣齿的校核计算 | 第38-39页 |
| ·补充计算及说明 | 第39-40页 |
| ·挠性轴的设计计算 | 第40-44页 |
| ·挠性轴的受力分析 | 第40-42页 |
| ·挠性轴的校核计算 | 第42-44页 |
| 第五章 传动轴总成的设计计算 | 第44-48页 |
| ·密封的选型计算 | 第44-45页 |
| ·密封选型 | 第44页 |
| ·填料密封的设计计算 | 第44-45页 |
| ·传动轴的设计计算 | 第45-47页 |
| ·传动轴功率和转矩计算 | 第45页 |
| ·传动轴的结构设计 | 第45-46页 |
| ·传动轴的校核计算 | 第46-47页 |
| ·轴承的设计计算 | 第47-48页 |
| 第六章 驱动装置的设计计算 | 第48-56页 |
| ·驱动装置的匹配计算 | 第48页 |
| ·电动机的选型计算 | 第48页 |
| ·减速箱的设计计算 | 第48页 |
| ·减速箱齿轮的设计计算 | 第48-51页 |
| ·齿轮材料及精度选取 | 第48-49页 |
| ·齿面接触疲劳强度设计 | 第49-50页 |
| ·齿根弯曲疲劳强度校核 | 第50页 |
| ·齿轮的几何尺寸计算 | 第50-51页 |
| ·减速箱传动轴的设计计算 | 第51-56页 |
| ·输入轴的设计计算 | 第51-52页 |
| ·输出轴的设计计算 | 第52-54页 |
| ·轴承的设计计算 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
