| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·强排水与动力固结强夯法适用范围及特点 | 第7-8页 |
| ·强夯法理论及应用在国内外的发展概述 | 第8-9页 |
| ·京唐港3000 万吨煤炭泊位工程概况 | 第9-10页 |
| ·设计标准 | 第10-11页 |
| ·工程地质及水文地质 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容和研究意义 | 第13-15页 |
| 第二章 强排水与动力固结强夯地基的机理 | 第15-29页 |
| ·动力固结强夯法加固地基的机理 | 第15-25页 |
| ·强排水与动力固结强夯的固结机理 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 强排水与动力固结强夯地基的设计与施工 | 第29-51页 |
| ·前言 | 第29页 |
| ·本工法在设计阶段遇到的主要问题及解决方案 | 第29-34页 |
| ·本工法在施工阶段遇到的主要问题及解决方案 | 第34-42页 |
| ·施工过程中采取的质量保证措施和质量控制要点 | 第42-48页 |
| ·施工效果检测与分析 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第四章 强排水与动力固结强夯法中值得探讨和注意的若干问题 | 第51-55页 |
| ·施工设备的改进 | 第51-53页 |
| ·强夯振动对人体的影响 | 第53页 |
| ·修正点夯停锤标准 | 第53页 |
| ·加强科学研究工作 | 第53-54页 |
| ·推行施工过程信息化管理 | 第54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 结论与展望 | 第55-56页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |