重载货车橡胶缓冲器参数和性能研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·冲击动力学简介 | 第9页 |
| ·本论文的主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 粘弹性力学模型确定 | 第11-25页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·粘弹性性质依赖于时间的变化关系 | 第11-12页 |
| ·粘弹性物质本构关系的理论 | 第12-16页 |
| ·状态方程理论 | 第12-14页 |
| ·叠加理论 | 第14-16页 |
| ·线性粘弹性理论 | 第16-24页 |
| ·积分算子表示式 | 第16-17页 |
| ·线性粘弹性典型模型 | 第17-19页 |
| ·蠕变和松弛特性 | 第19-21页 |
| ·三元件固体模型的蠕变、松弛特性 | 第21-23页 |
| ·微分算子表示式 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 粘弹性参数反演 | 第25-36页 |
| ·弹性力学本构理论 | 第25-30页 |
| ·粘弹性本构理论 | 第30-31页 |
| ·一维应力情况 | 第31-33页 |
| ·三元件固体模型的粘弹性参数反演 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第四章 冲击载荷下的橡胶特性 | 第36-51页 |
| ·应力波现象和概念 | 第36-37页 |
| ·空间坐标和物质坐标 | 第37-39页 |
| ·纵波的控制方程 | 第39-40页 |
| ·求特征线 | 第40-43页 |
| ·波阵面的守恒条件 | 第43-45页 |
| ·特征线法求解 | 第45-49页 |
| ·边界条件 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结论 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
