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碳酸钙晶须增强PEEK复合材料的摩擦学性能研究

摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第一章 绪论第6-26页
 1.1 复合材料的发展及特点第6-8页
 1.2 聚合物复合材料发展及研究现状第8-17页
  1.2.1 聚合物基复合材料的概述第8-9页
  1.2.2 聚合物基复合材料磨损理论第9-11页
  1.2.3 控制聚合物磨损的方法第11-17页
 1.3 聚醚醚酮的性能、应用第17-20页
  1.3.1 聚醚醚酮的性能第17-18页
  1.3.2 聚醚醚酮的应用第18-20页
 1.4 PEEK 复合材料的摩擦学研究第20-22页
  1.4.1 纤维增强复合材料第20-21页
  1.4.2 无机填料复合材料第21页
  1.4.3 有机共混复合材料第21-22页
 1.5 无机盐晶须的研究现状及应用第22-24页
 1.6 选题的依据、目的及研究内容第24-25页
 1.7 小结第25-26页
第二章 试验部分第26-32页
 2.1 复合材料的制备第26-29页
  2.1.1 试验原料第26页
  2.1.2 试验设备第26-27页
  2.1.3 复合材料的制备过程第27-28页
  2.1.4 成型工艺参数的确定第28-29页
 2.2 摩擦学性能测试第29-31页
 2.3 力学性能测试第31-32页
  2.3.1 弯曲试验第31页
  2.3.2 表面硬度测试第31-32页
第三章 晶须含量对复合材料的性能影响第32-44页
 3.1 复合材料的力学性能第32-36页
  3.1.1 硬度第32-33页
  3.1.2 弯曲强度第33页
  3.1.3 弯曲模量第33-34页
  3.1.4 结果分析第34-36页
 3.2 复合材料摩擦与磨损性能第36-43页
  3.2.1 摩擦和磨损第37-38页
  3.2.2 磨损形貌及机理分析第38-43页
 3.3 本章小结第43-44页
第四章 晶须和PTFE 协同对复合材料性能的影响第44-57页
 4.1 复合材料的力学性能第44-46页
  4.1.1 硬度第44-45页
  4.1.2 弯曲强度第45-46页
  4.1.3 结果分析第46页
 4.2 复合材料的摩擦与磨损性能第46-56页
  4.2.1 摩擦系数随时间的变化第46-48页
  4.2.2 摩擦性能第48-49页
  4.2.3 磨损性能第49-50页
  4.2.4 磨损形貌及磨损机理分析第50-56页
 4.3 本章小结第56-57页
第五章 载荷对复合材料性能的影响第57-62页
 5.1 载荷对摩擦系数和磨损率的影响第57-60页
  5.1.1 载荷对摩擦系数的影响第57-58页
  5.1.2 载荷对磨损率的影响第58-60页
 5.2 极限pv 值的测试第60-61页
  5.2.1 测试方法第60-61页
  5.2.2 测试结果第61页
 5.3 本章小结第61-62页
主要结论第62-64页
参考文献第64-69页
致谢第69-70页
个人简历第70页

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