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基于双DSP的光纤陀螺SINS/GPS组合导航系统硬件电路研究

第1章 绪论第1-14页
   ·惯性技术的重要性第10-11页
   ·光纤陀螺捷联惯导系统的发展现状第11-12页
   ·SINS/GPS组合导航系统的发展现状第12页
   ·课题的意义第12-13页
   ·论文的主要工作及创新第13-14页
第2章 光纤陀螺 SINS/GPS组合导航系统综述第14-25页
   ·引言第14页
   ·光纤陀螺的工作原理第14-17页
   ·捷联惯导的算法原理第17-20页
     ·舰船姿态算法原理第18-19页
     ·舰船速度计算第19页
     ·舰船位置计算第19-20页
   ·组合导航的算法原理及工作概况第20-23页
     ·卡尔曼滤波算法基本原理第20-22页
     ·SINS/GPS组合导航工作概况第22-23页
   ·系统的硬件组成第23-24页
     ·测量部件第23页
     ·数据采集电路第23-24页
     ·数字信号处理部分第24页
     ·计算机显示部分第24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 导航系统板硬件电路设计第25-54页
   ·引言第25-26页
   ·系统板的整体方案设计第26-27页
   ·加速度计数据的采集电路第27-33页
     ·加速度计数据采集方案设计第28-29页
     ·采样放大电路第29-30页
     ·A/D转换电路第30-32页
     ·FPGA和 ADS1210接口电路设计及时序第32-33页
   ·陀螺数据的采集电路第33-34页
   ·温度数据的采集电路第34-40页
     ·温度数据采集的整体方案设计第34-35页
     ·采样放大电路第35-38页
     ·A/D转换电路的实现第38-40页
   ·系统板与 PC机及 GPS接收机的接口电路第40-46页
     ·异步串行发送电路的设计第42-43页
     ·异步串行接收电路的设计第43-44页
     ·异步串行通信数据协议第44-46页
   ·Boot Loader电路设计第46-49页
     ·存储器映射第46-47页
     ·Boot Loader工作方式选择第47-48页
     ·Boot Loader硬件接口第48-49页
   ·复位电路的设计第49-51页
   ·JTAG接口第51-53页
   ·本章小结第53-54页
第4章 双 DSP之间的同步串行通信第54-66页
   ·引言第54页
   ·同步串行通信介绍第54-55页
   ·TMS320VC33同步串口介绍第55-57页
   ·同步串口的寄存器配置第57-61页
     ·总体控制寄存器第57页
     ·FSX/DX/CLKX控制寄存器第57-58页
     ·FSR/DR/CLKR控制寄存器第58页
     ·接收/发送定时器控制寄存器第58-59页
     ·接收/发送定时器计数器寄存器第59页
     ·接收/发送定时器周期寄存器第59-60页
     ·数据发送寄存器第60-61页
     ·数据接收寄存器第61页
   ·TMS320VC33定时器寄存器配置第61-62页
     ·全局控制寄存器第61页
     ·定时器周期寄存器第61-62页
     ·定时器计数寄存器第62页
   ·程序举例第62-65页
     ·发送数据第62-64页
     ·接收数据第64-65页
   ·本章小结第65-66页
第5章 系统软件的设计第66-79页
   ·引言第66页
   ·系统程序的设计第66-70页
     ·捷联部分 DSP系统程序结构设计第66-67页
     ·组合部分 DSP系统程序结构设计第67-68页
     ·TMS320VC33中断的设计第68-70页
   ·汇编语言与 C语言的混合编程第70-74页
     ·混合编程的方式第71页
     ·混合编程的接口规范第71-73页
     ·Command文件的设计第73-74页
   ·Boot Loader软件的设计第74-78页
     ·Boot表的结构第74-75页
     ·目标文件的格式转化第75-76页
     ·FLASH在系统编程第76-78页
   ·本章小结第78-79页
结论第79-81页
参考文献第81-85页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第85-86页
致谢第86页

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