基于汽车模拟驾驶器的三维视景交互式优化建模研究
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·汽车驾驶模拟器 | 第9-10页 |
| ·现状 | 第10-11页 |
| ·国外方面 | 第10页 |
| ·国内方面 | 第10-11页 |
| ·综述 | 第11页 |
| ·汽车驾驶模拟器的发展前景 | 第11-12页 |
| ·汽车驾驶模拟器的应用 | 第12-13页 |
| ·道路交通仿真 | 第12-13页 |
| ·驾驶员心理及行为特征研究 | 第13页 |
| ·驾驶培训 | 第13页 |
| ·汽车驾驶模拟器开发路线 | 第13-17页 |
| ·开发内容 | 第14-15页 |
| ·开发途径 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第2章 分布式虚拟现实技术 | 第17-23页 |
| ·虚拟现实 | 第17-18页 |
| ·虚拟现实定义 | 第17-18页 |
| ·虚拟现实的关键技术 | 第18-21页 |
| ·提高“身临其境”的沉浸感 | 第18-19页 |
| ·开发高性能的传感器 | 第19页 |
| ·研制高性能的计算机 | 第19-21页 |
| ·分布式虚拟现实系统 | 第21-23页 |
| ·分布式虚拟现实 | 第21-22页 |
| ·分布式虚拟现实的应用 | 第22-23页 |
| 第3章 软硬件环境与接口 | 第23-53页 |
| ·数据采集卡 | 第23-31页 |
| ·PCI-7401数据采集卡 | 第23-24页 |
| ·主要技术指标 | 第24页 |
| ·工作原理 | 第24-25页 |
| ·使用方法 | 第25-29页 |
| ·信号采集函数 | 第29-30页 |
| ·采集数据与控制 | 第30-31页 |
| ·传感器 | 第31-38页 |
| ·位移传感器 | 第31-32页 |
| ·角位移传感器 | 第32-34页 |
| ·霍尔开关电路设计 | 第34-38页 |
| ·电路板设计 | 第38-46页 |
| ·PROTEL DXP | 第38-40页 |
| ·电路板设计 | 第40-46页 |
| ·OPENGL | 第46-49页 |
| ·OpenGL简介 | 第46-47页 |
| ·特点 | 第47-48页 |
| ·OPENGL函数 | 第48页 |
| ·主要应用 | 第48-49页 |
| ·OPENGVS | 第49-53页 |
| ·OpenGVS简介 | 第50-51页 |
| ·OpenGVS API | 第51-52页 |
| ·主要应用 | 第52-53页 |
| 第4章 分布式网络通信的实现 | 第53-63页 |
| ·DVR的网络通信 | 第53页 |
| ·网络协议 | 第53-58页 |
| ·TCP／IP | 第55-56页 |
| ·Socket | 第56-57页 |
| ·客户／服务器模型(C／S) | 第57页 |
| ·网络进程通信 | 第57-58页 |
| ·端口(port) | 第58页 |
| ·WINSOCK | 第58-63页 |
| ·设计思路 | 第58-63页 |
| 第5章 城市交通场景建模 | 第63-97页 |
| ·MAYA | 第63-68页 |
| ·MAYA嵌入语言——MEL | 第64-68页 |
| ·MULTIGEN CREATOR | 第68-70页 |
| ·Multigen Creator | 第68-69页 |
| ·OpenFlight格式(FLT) | 第69页 |
| ·场景改进 | 第69-70页 |
| ·虚拟城市建模 | 第70-86页 |
| ·现状 | 第70页 |
| ·虚拟城市及其研究意义 | 第70-71页 |
| ·虚拟城市建模 | 第71-76页 |
| ·虚拟城市场景结构设计 | 第76-77页 |
| ·虚拟城市场景开发 | 第77-82页 |
| ·存在问题及解决办法 | 第82-86页 |
| ·道路规划与交通规则 | 第86-97页 |
| ·道路规划 | 第86-91页 |
| ·交通规则 | 第91-97页 |
| 第6章 总结与展望 | 第97-99页 |
| ·全文总结 | 第97-98页 |
| ·研究展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 致谢词 | 第103-104页 |
| 攻读硕士期间参加的科研项目和发表的论文 | 第104页 |
