高速铁路膨胀土地基沉降控制试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·高速铁路的发展及现状 | 第8页 |
| ·膨胀土的分布及其危害 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内外高速铁路对工后沉降的要求 | 第11页 |
| ·本文的意义及研究内容 | 第11-13页 |
| ·本文的意义 | 第11页 |
| ·本文研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 膨胀土的基本工程性质及判别标准 | 第13-28页 |
| ·膨胀土的胀缩特性 | 第13-20页 |
| ·膨胀土的胀缩机理 | 第13页 |
| ·膨胀土的膨胀与收缩指标 | 第13-18页 |
| ·影响膨胀土胀缩变形的因素 | 第18-19页 |
| ·膨胀速度 | 第19页 |
| ·反复胀缩效应 | 第19-20页 |
| ·胀缩各向异性 | 第20页 |
| ·膨胀土的多裂隙性 | 第20页 |
| ·膨胀土的超固结性 | 第20-21页 |
| ·膨胀土的强度衰减性 | 第21-22页 |
| ·膨胀土的其它特性 | 第22-23页 |
| ·膨胀土的渗透性与崩解性 | 第22页 |
| ·膨胀土的风化特性 | 第22-23页 |
| ·膨胀土的压缩性 | 第23页 |
| ·膨胀土判别方法与标准 | 第23-28页 |
| ·国外对膨胀土的判别 | 第23-25页 |
| ·国内对膨胀土的判别 | 第25-28页 |
| 第三章 合宁铁路路堤填料的膨胀性质及分类 | 第28-37页 |
| ·工程概况 | 第28-30页 |
| ·工点选择 | 第28-29页 |
| ·工点工程地质特征及气候特征 | 第29-30页 |
| ·合宁线填料的膨胀性质 | 第30-35页 |
| ·填料来源 | 第30页 |
| ·填料的物质组成 | 第30-32页 |
| ·填料的界限含水率 | 第32-33页 |
| ·填料的自由膨胀率 | 第33-34页 |
| ·填料的阳离子交换量测试 | 第34-35页 |
| ·填料的判别与分类 | 第35-36页 |
| ·填料的判别 | 第35-36页 |
| ·填料的膨胀性分类 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 膨胀土的石灰改良试验研究 | 第37-46页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·膨胀土的石灰改良机理 | 第37-38页 |
| ·全椒试验段填料室内改良试验 | 第38-45页 |
| ·填料改良前后物理性质的变化 | 第38-41页 |
| ·填料改良前后膨胀性的变化 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 膨胀土地基原位膨胀力试验研究 | 第46-54页 |
| ·试验目的与关键技术 | 第46页 |
| ·试验方法 | 第46-48页 |
| ·场地准备与试坑制作 | 第46-47页 |
| ·试验方法 | 第47-48页 |
| ·试验观测 | 第48页 |
| ·试验结果及分析 | 第48-53页 |
| ·路堑弱膨胀土原位膨胀力试验结果及分析 | 第48-49页 |
| ·路堤弱膨胀土原位膨胀力试验结果及分析 | 第49-51页 |
| ·中膨胀土原位膨胀力试验结果及分析 | 第51-52页 |
| ·膨胀土路基合适处理深度 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 地基沉降计算 | 第54-65页 |
| ·概述 | 第54-58页 |
| ·分层总和法 | 第54-56页 |
| ·主固结沉降计算 | 第55-56页 |
| ·瞬时沉降计算 | 第56页 |
| ·次固结沉降计算 | 第56页 |
| ·路堤沉降推测方法 | 第56-58页 |
| ·用实测沉降曲线值来推算沉降量 | 第56-57页 |
| ·Asaoka 法 | 第57-58页 |
| ·沉降计算实例 | 第58-64页 |
| ·路堤沉降计算 | 第58-60页 |
| ·地基沉降计算 | 第60-63页 |
| ·分层总和法 | 第60-61页 |
| ·沉降曲线预测法 | 第61-63页 |
| ·工后沉降计算 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第七章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |