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采用永磁同步电机的船舶推进系统的研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-5页
目录第5-8页
第一章 绪论第8-15页
   ·船舶电力推进系统概述第8-9页
   ·一种先进的吊舱式电力推进系统介绍第9-11页
   ·永磁同步控制系统的特点及应用状况第11-15页
     ·永磁同步电动机目前的发展现状第11-12页
     ·其它传动系统与永磁同步电动机传动系统性能比较第12页
     ·永磁同步电动机控制系统的应用前景第12-15页
第二章 永磁同步电机的数学模型第15-33页
   ·永磁同步电机的基本结构和运行原理第15-17页
     ·永磁同步电机的物理结构第15页
     ·永磁同步电机的转子结构和分类第15-17页
   ·永磁同步电机的数学模型第17-23页
     ·电机的统一理论第17-18页
     ·交流电机模型的一些特点第18页
     ·永磁同步电动机的双反应理论第18-19页
     ·永磁同步电动机的等效电路第19-20页
     ·永磁同步电动机的d-q轴数学模型第20-23页
   ·永磁同步电动机静态特性第23-25页
   ·永磁同步电动机的功角特性第25页
   ·同步永磁电机在MATLAB下的仿真第25-33页
     ·MATLAB简介第25-26页
     ·SimPowerSystems简介第26-27页
     ·用SimPowerSystems实现的一个PMSM仿真示例第27-33页
第三章 永磁同步电动机控制系统的结构第33-45页
   ·永磁同步电动机控制性能第33-34页
     ·永磁同步电动机的运动控制特性第33页
     ·正弦永磁同步电动机的控制第33-34页
   ·永磁同步电动机的基本控制方式第34-42页
     ·永磁同步电动机控制系统第34-35页
     ·永磁同步电动机的开环控制第35-36页
     ·永磁同步电动机的闭环控制第36-37页
     ·弱磁控制第37-38页
     ·最大输出功率控制第38-39页
     ·永磁同步电动机的直接转矩控制第39-41页
     ·定子电流的最佳控制第41-42页
   ·永磁同步电动机的矢量控制第42-45页
     ·矢量控制的基本思想第42-43页
     ·Clarke变换第43-44页
     ·Park变换第44-45页
第四章 船机桨特性第45-56页
   ·船舶推进水动力特点第45页
   ·螺旋桨特性第45-47页
     ·自由航行特性第45页
     ·系泊(抛锚)特性第45-46页
     ·螺旋桨反转特性第46-47页
   ·螺旋桨的推力和扭矩第47-48页
   ·螺旋桨的敞水特性第48-49页
   ·螺旋桨与船体的相互作用第49-51页
     ·船对桨的影响: 伴流系数第49-50页
     ·螺旋桨对船的影响: 推力减额系数第50页
     ·螺旋桨推进器效率第50-51页
   ·螺旋桨的重要参数第51-52页
     ·盘面比第51页
     ·螺距比第51页
     ·转动惯量I_桨第51-52页
   ·螺旋桨型式及图谱选择第52-53页
     ·螺旋桨型式第52-53页
     ·螺旋桨图谱选择第53页
   ·船舶阻力特性第53-54页
   ·推进系统负载到转子侧的折算第54页
   ·永磁同步电机船舶推进的系统结构第54-56页
第五章 采用永磁同步电机的船舶推进系统的设计及仿真第56-65页
   ·引言第56页
   ·基于矢量控制的永磁同步电机推进系统的整体结构框图第56-57页
   ·控制系统外围的硬件设计第57-59页
     ·电流检测第57页
     ·位置检测第57-58页
     ·转速检测第58-59页
     ·温度检测第59页
   ·处理器软硬件设计和配置第59-63页
     ·数字信号处理器TMS320F2407简介第59页
     ·JTAG接口第59-60页
     ·存储器的扩展第60-61页
     ·软件设计思想第61页
     ·系统的初始化第61-62页
     ·角度正弦和余弦值的计算第62页
     ·Clarke变换子程序第62-63页
     ·Park变换子程序第63页
   ·实验结果第63-65页
第六章 结论和展望第65-66页
源程序清单第66-93页
参考文献第93-95页
致谢第95-96页
读研期间论文发表情况第96页

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