| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-11页 |
| ·论文研究的背景 | 第8页 |
| ·商业银行发展中间业务的意义 | 第8-9页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·论文的结构和内容安排 | 第9-11页 |
| 第二章 商业银行中间业务现状 | 第11-21页 |
| ·商业银行中间业务的业务范围 | 第11页 |
| ·商业银行中间业务的赢利情况 | 第11-14页 |
| ·国有商业银行中间业务赢利能力低下的原因 | 第14-15页 |
| ·中国银行发展中间业务存在的问题 | 第15-19页 |
| ·国家政策问题 | 第15-16页 |
| ·观念问题 | 第16页 |
| ·机构设置问题 | 第16-17页 |
| ·产品定价问题 | 第17页 |
| ·风险控制问题 | 第17-19页 |
| ·科技建设问题 | 第19页 |
| ·解决中间业务发展问题的途径——建立科学的中间业务赢利模式 | 第19-21页 |
| 第三章 中国银行中间业务赢利模式分析 | 第21-35页 |
| ·赢利模式 | 第21-24页 |
| ·赢利模式的经营思想 | 第21-23页 |
| ·以客户为中心是赢利模式的核心 | 第23-24页 |
| ·适合银行业的赢利模式 | 第24-29页 |
| ·客户解决方案模式 | 第24-25页 |
| ·配电盘模式 | 第25-27页 |
| ·大额交易模式 | 第27-29页 |
| ·赢利模式的赢利能力分析 | 第29-35页 |
| ·盈利能力的结构分析 | 第29-32页 |
| ·盈利能力的比率分析 | 第32-35页 |
| 第四章 中国银行中间业务赢利模式应用 | 第35-47页 |
| ·“养路费代收”业务背景分析 | 第35页 |
| ·中国银行四川省分行基本情况 | 第35-36页 |
| ·赢利模式在“养路费代收”业务中的应用 | 第36-41页 |
| ·明确目标客户群 | 第36-37页 |
| ·研究客户的需求 | 第37页 |
| ·为“养路费代收”业务进行赢利模式设计 | 第37-39页 |
| ·资金清算业务设计的背景 | 第38页 |
| ·资金清算业务描述 | 第38-39页 |
| ·产品分析 | 第39-41页 |
| ·“养路费代收”中间业务赢利能力分析 | 第41-45页 |
| ·赢利能力的结构分析 | 第41-42页 |
| ·赢利能力的比率分析 | 第42-43页 |
| ·“养路费代收”业务合作现状 | 第43-44页 |
| ·“养路费代收”业务前景展望 | 第44-45页 |
| ·赢利模式在案例中的应用分析 | 第45-47页 |
| ·“客户解决方案模式”在营销中的作用 | 第45-46页 |
| ·“大额交易模式”对赢利的积极影响 | 第46页 |
| ·“配电盘模式”对赢利的现时作用和潜在作用 | 第46-47页 |
| 第五章 信息技术对银行中间业务赢利的支撑作用 | 第47-54页 |
| ·信息技术对中间业务的支持作用 | 第47-48页 |
| ·中间业务发展离不开信息技术的支持 | 第47页 |
| ·银行数据集中模式下的中间业务平台 | 第47-48页 |
| ·信息技术的进步对中间业务赢利的影响 | 第48-54页 |
| ·业务整合对中间业务赢利的影响 | 第51-52页 |
| ·灵活的外部接口对中间业务赢利的影响 | 第52-53页 |
| ·开发工具对中间业务赢利的影响 | 第53-54页 |
| 第六章 结束语 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |