| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·车载显示屏及其软件现状 | 第8-9页 |
| ·嵌入式软件技术及其在车载显示屏中的应用优势 | 第9-11页 |
| ·嵌入式软件技术 | 第9-11页 |
| ·嵌入式软件在车载显示屏中的应用优势 | 第11页 |
| ·论文主要工作 | 第11-12页 |
| ·论文内容组织 | 第12-14页 |
| 第2章 车载显示屏的总体设计 | 第14-23页 |
| ·需求描述 | 第14-16页 |
| ·硬件平台构建 | 第16-19页 |
| ·软件平台总体设计 | 第19-22页 |
| ·嵌入式操作系统的比较及选择方案 | 第19-21页 |
| ·软件平台设计方案 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第3章 车载显示屏嵌入式Linux构建 | 第23-32页 |
| ·引导程序设计 | 第23-24页 |
| ·车载显示屏的嵌入式 Linux内核裁剪 | 第24-26页 |
| ·内核裁剪策略 | 第24-25页 |
| ·内核裁剪步骤 | 第25页 |
| ·虚拟内存屏蔽 | 第25-26页 |
| ·车载显示屏的嵌入式 Linux根文件系统构建 | 第26-30页 |
| ·基于CF卡的嵌入式 Linux定制 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第4章 车载显示屏软件实时性研究与设计 | 第32-45页 |
| ·车载显示屏实时性要求与嵌入式 Linux的遗留问题 | 第32-33页 |
| ·车载显示屏的嵌入式 Linux实时性改进方案 | 第33-34页 |
| ·RTLinux分析 | 第34-40页 |
| ·RTLinux的组成 | 第34-35页 |
| ·RTLinux的实现原理 | 第35-37页 |
| ·RTLinux的实时多任务调度机制 | 第37-39页 |
| ·RTLinux的实时性能 | 第39-40页 |
| ·利用 RTLinux改进车载显示屏的实时性 | 第40-44页 |
| ·实时内核定制 | 第40-41页 |
| ·实时程序设计 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第5章 车载显示屏图形用户界面研究与设计 | 第45-58页 |
| ·车载显示屏图形用户界面的要求 | 第45页 |
| ·Linux图形用户界面的技术改进策略 | 第45-48页 |
| ·MiniGUI在 Linux中的引入 | 第48-55页 |
| ·MiniGUI技术分析 | 第48-49页 |
| ·车载显示屏图形用户界面的实现 | 第49-55页 |
| ·基于车载显示屏软件平台的图形用户界面设计 | 第55-57页 |
| ·车载显示屏图形用户界面程序设计 | 第55-56页 |
| ·图形用户界面程序的编译 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第6章 基于车载显示屏软件平台的典型应用 | 第58-74页 |
| ·监控显示屏软件功能分析及其设计思路 | 第58-59页 |
| ·监控显示屏实时部分开发 | 第59-66页 |
| ·实时通信模块 | 第59-64页 |
| ·键盘中断 | 第64-66页 |
| ·监控显示屏非实时部分开发 | 第66-73页 |
| ·图形用户界面 | 第66-72页 |
| ·数据处理 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |