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公路小净距隧道相似模型试验研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-18页
 1.1 论文背景第9-12页
  1.1.1 该模型试验研究的意义第9-10页
  1.1.2 国内外现状分析第10-12页
 1.2 研究目标及内容第12-13页
  1.2.1 项目总体目标第12页
  1.2.2 模型试验的研究目标第12页
  1.2.3 主要研究内容第12-13页
 1.3 依托工程概况第13-18页
  1.3.1 项目概述第13页
  1.3.2 依托工程特点第13-18页
第2章 模型试验概况第18-27页
 2.1 相似理论第18-20页
  2.1.1 按相似第一定理(相似正定理)第18-19页
  2.1.2 按相似第二定理(п定理)第19页
  2.1.3 物理力学参数的相似关系第19-20页
 2.2 模型材料的选取第20-24页
  2.2.1 围岩第20-21页
  2.2.2 喷射混凝土第21页
  2.2.3 模筑混凝土第21-22页
  2.2.4 钢支撑第22页
  2.2.5 模筑混凝土钢筋第22-23页
  2.2.6 锚杆第23页
  2.2.7 超前小导管和管棚第23-24页
 2.3 试验装置第24-26页
 2.4 量测项目及方法第26-27页
  2.4.1 位移测量第26页
  2.4.2 图像记录第26-27页
第3章 非偏压型小净距隧道试验结果及分析第27-85页
 3.1 试验概况第27-40页
  3.1.1 试验工况第27-28页
  3.1.2 测点布置第28-29页
  3.1.3 试验过程第29-35页
  3.1.4 试验结果汇总第35-40页
 3.2 无支护条件下小净距隧道试验规律分析第40-64页
  3.2.1 无支护条件下典型试验规律分析第40-45页
  3.2.2 无支护条件下小净距隧道的破坏方式第45-53页
  3.2.3 小净距隧道最小合理净距的确定第53-55页
  3.2.4 不同因素对围岩稳定性的影响第55-64页
 3.3 有支护条件下小净距隧道试验规律分析第64-83页
  3.3.1 有支护条件下典型试验规律分析第64-68页
  3.3.2 不同围岩级别条件下支护效果分析第68-77页
  3.3.3 小净距隧道施工方法比选第77-80页
  3.3.4 中间岩柱加固方式的比较第80-83页
 3.4 本章小结第83-85页
第4章 偏压型小净距隧道试验结果及分析第85-113页
 4.1 试验概况第85-88页
  4.1.1 试验工况第85页
  4.1.2 测点布置第85-86页
  4.1.3 试验过程第86-87页
  4.1.4 试验结果汇总第87-88页
 4.2 偏压型小净距试验规律总结第88-113页
  4.2.1 典型试验的规律分析第88-91页
  4.2.2 坡度变化对偏压小净距隧道的影响第91-98页
  4.2.3 最小覆土厚度变化对偏压小净距隧道的影响第98-103页
  4.2.4 净距变化对偏压小净距隧道的影响第103-107页
  4.2.5 中岩柱注浆加固对偏压小净距隧道的影响第107-111页
  4.2.6 本章小结第111-113页
结论第113-115页
致谢第115-116页
参考文献第116-119页
攻读硕士学位期间发表论文及所参加科研项目第119-120页

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