| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究范围和内容 | 第10-11页 |
| ·研究范围界定 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·理论意义 | 第11-12页 |
| ·实践意义 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究思路与框架 | 第13-14页 |
| 第二章 相关概念与研究综述 | 第14-24页 |
| ·相关概念界定 | 第14页 |
| ·商业服务设施类型划分 | 第14-18页 |
| ·商业服务设施等级分类 | 第14-16页 |
| ·商业服务设施规模分类 | 第16-17页 |
| ·商业服务设施经营类型分类 | 第17-18页 |
| ·国内外研究进展 | 第18-23页 |
| ·国外相关研究 | 第18-21页 |
| ·国内相关研究 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 莱州市老城商业服务空间的形成 | 第24-32页 |
| ·莱州市概况 | 第24-25页 |
| ·莱州市城区商业服务业的发展演变 | 第25-26页 |
| ·老城商业空间形成的影响因素 | 第26-30页 |
| ·历史格局 | 第26-27页 |
| ·人口分布 | 第27-29页 |
| ·可达性 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第四章 老城商业服务设施等级类型的分布特征 | 第32-49页 |
| ·研究区域的提取 | 第32-33页 |
| ·研究指标选取和分析方法应用 | 第33-39页 |
| ·商业区等级划分 | 第39-42页 |
| ·商业区等级类型的空间分布特征 | 第42-48页 |
| ·城市级商业区空间分布特征 | 第42-47页 |
| ·社区级商业区空间分布特征 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第五章 老城商业服务设施规模分布特征 | 第49-64页 |
| ·老城商业服务设施总体规模分布特征 | 第49-51页 |
| ·零售商业设施规模不足 | 第49-50页 |
| ·社区商业中心空间分布不均衡 | 第50-51页 |
| ·城市级商业区商业服务设施规模类型的空间分布特征 | 第51-59页 |
| ·商业区设施规模及其构成的类型差异特征 | 第52-54页 |
| ·商业服务设施规模分布的道路等级指向性特征 | 第54-57页 |
| ·商业服务设施规模类型空间分布的形态特征 | 第57-59页 |
| ·社区级商业区商业服务设施规模类型的空间分布特征 | 第59-63页 |
| ·社区商业中心经营类型构成特征 | 第59-61页 |
| ·社区商业中心商业服务设施规模类型的空间分布形态特征 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第六章 老城商业服务设施经营类型的分布特征 | 第64-82页 |
| ·商业服务设施分区聚集特征 | 第64-72页 |
| ·研究方法 | 第64-66页 |
| ·定量分析 | 第66-72页 |
| ·专业性商业区空间分布特征 | 第72-81页 |
| ·区位特征 | 第72-73页 |
| ·内部空间结构特征 | 第73-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 第七章 结语 | 第82-87页 |
| ·莱州老城商业服务业布局优化策略 | 第82-84页 |
| ·规模密度的优化 | 第82页 |
| ·空间形态的优化 | 第82-83页 |
| ·交通条件的优化 | 第83-84页 |
| ·环境设施的优化 | 第84页 |
| ·主要结论 | 第84-85页 |
| ·研究不足 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录 | 第89-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第113页 |