柴油机微粒捕集器流场研究及其优化设计
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1．1 前言 | 第10-11页 |
| 1．2 柴油机微粒的危害与排放控制标准 | 第11-16页 |
| 1．2．1 柴油机微粒的成分 | 第11-12页 |
| 1．2．2 柴油机微粒排放特性 | 第12-14页 |
| 1．2．3 柴油机微粒的危害 | 第14-15页 |
| 1．2．4 柴油机微粒排放控制标准 | 第15-16页 |
| 1．3 柴油机微粒排放控制技术 | 第16-20页 |
| 1．3．1 机内净化技术 | 第16-18页 |
| 1．3．2 排气后处理技术 | 第18-20页 |
| 1．4 本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 柴油机微粒捕集器的优化设计方法 | 第21-31页 |
| 2．1 微粒捕集器的过滤材料 | 第21-24页 |
| 2．1．1 常用过滤材料 | 第21-23页 |
| 2．2．2 过滤材料的选择 | 第23-24页 |
| 2．2 微粒捕集器的工作参数与优化设计方法 | 第24-30页 |
| 2．2．1 工作参数与试验装置 | 第25-26页 |
| 2．2．2 设计原则 | 第26-27页 |
| 2．2．3 FLUENT软件基本介绍 | 第27-29页 |
| 2．2．4 柴油机微粒捕集器的优化设计方法 | 第29-30页 |
| 2．3 小结 | 第30-31页 |
| 第3章 壁流式蜂窝陶瓷内部流场及压力损失的研究 | 第31-50页 |
| 3．1 壁流式蜂窝陶瓷内部流动的数学模型 | 第31-37页 |
| 3．1．1 模型的简化 | 第31-32页 |
| 3．1．2 控制方程 | 第32-36页 |
| 3．1．3 壁流式蜂窝陶瓷产生压力损失的组成 | 第36-37页 |
| 3．2 仿真模型的建立与计算 | 第37-42页 |
| 3．2．1 计算域的选择 | 第38-39页 |
| 3．2．2 网格的划分 | 第39页 |
| 3．2．3 边界条件的设置 | 第39-40页 |
| 3．2．4 FLUENT算法分析与选择 | 第40-42页 |
| 3．3 计算结果验证与分析 | 第42-48页 |
| 3．3．1 计算结果验证 | 第42-44页 |
| 3．3．2 典型算例结果分析 | 第44-48页 |
| 3．4 小结 | 第48-50页 |
| 第4章 柴油机微粒捕集器捕集效率的研究 | 第50-60页 |
| 4．1 陶瓷壁面的微粒捕集物理模型 | 第50-51页 |
| 4．2 壁流式蜂窝陶瓷的过滤机理与捕集效率 | 第51-57页 |
| 4．2．1 扩散机理与扩散捕集效率 | 第51-53页 |
| 4．2．2 拦截机理与拦截捕集效率 | 第53-54页 |
| 4．2．3 惯性碰撞机理与惯性捕集效率 | 第54-56页 |
| 4．2．4 综合过滤机理 | 第56-57页 |
| 4．3 稳态过滤与非稳态过滤 | 第57-59页 |
| 4．5 小结 | 第59-60页 |
| 第5章 柴油机微粒捕集器的优化设计 | 第60-70页 |
| 5．1 柴油机微粒捕集器内部流动分析 | 第60-65页 |
| 5．1．1 微粒捕集器模型的建立与计算 | 第60-62页 |
| 5．1．2 微粒捕集器内部流动分析与优化设计 | 第62-65页 |
| 5．2 柴油机微粒捕集器的优化设计 | 第65-69页 |
| 5．2．1 结构参数对捕集效率和压力损失的影响 | 第65-68页 |
| 5．2．2 柴油机微粒捕集器的优化设计 | 第68-69页 |
| 5．3 小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第76页 |
