发动机叶片检查装置的研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 图目录 | 第9-10页 |
| 表目录 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·发动机的传动原理和地面驱动转子的目的 | 第12-14页 |
| ·国内涡喷系列飞机探伤方式 | 第14页 |
| ·欧美飞机上发动机地面驱动方式 | 第14-16页 |
| 第二章 发动机叶片检查装置的总体设计 | 第16-23页 |
| ·发动机叶片检查装置的使用要求 | 第16-17页 |
| ·部、附件选择 | 第17-23页 |
| ·电机的选择 | 第17-18页 |
| ·减速器的选择 | 第18-21页 |
| ·接口方案 | 第21页 |
| ·测试系统的选择 | 第21-23页 |
| 第三章 叶片检查装置机械部分的设计与加工 | 第23-32页 |
| ·转动力矩的确定 | 第23-24页 |
| ·发动机叶片检查装置动力部分的模型构建 | 第24-29页 |
| ·用UG建模的驱动装置 | 第24-25页 |
| ·用CAD建模的驱动装置 | 第25-29页 |
| ·对电机的改进 | 第29页 |
| ·减速器加工流程 | 第29-30页 |
| ·机械连接件加工 | 第30-31页 |
| ·伞齿轮的加工 | 第31-32页 |
| 第四章 电子控制系统的设计 | 第32-51页 |
| ·传感器及其电路 | 第32-34页 |
| ·控制器结构 | 第34-35页 |
| ·电子控制器的硬件设计 | 第35-42页 |
| ·单片机AT89S53 | 第35-37页 |
| ·时钟复位电路设计 | 第37页 |
| ·程序扩展存储器电路 | 第37-38页 |
| ·按键数码管电路设计 | 第38-39页 |
| ·外部中断系统 | 第39页 |
| ·电流放大驱动电路 | 第39-40页 |
| ·总体电路结构图 | 第40-41页 |
| ·PCB 电路板 | 第41-42页 |
| ·电子控制器的软件设计 | 第42-49页 |
| ·PID控制 | 第42-44页 |
| ·程序设计 | 第44-49页 |
| ·发动机叶片检查装置在飞机上的安装 | 第49-51页 |
| 第五章 调试、改进与鉴定 | 第51-58页 |
| ·系统调试 | 第51-55页 |
| ·控制箱一体化设计 | 第55页 |
| ·低压转子驱动装置的减速比和接口 | 第55-57页 |
| ·研制中的意外问题及其改进 | 第57-58页 |
| 第六章 发动机叶片损伤识别的模型建立 | 第58-64页 |
| ·图像信息的量化 | 第59-61页 |
| ·边缘检测 | 第61页 |
| ·图像分割 | 第61-62页 |
| ·形状分析剔除边缘与角点 | 第62页 |
| ·发动机叶片运动模型的建立 | 第62-64页 |
| 第七章 总结与展望 | 第64-65页 |
| ·研制总结 | 第64页 |
| ·成果展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间发表论文 | 第68-69页 |
| 附录一 发动机叶片检查装置性能指标 | 第69-70页 |
| 附录二 控制器总电路图 | 第70页 |
