| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 引言 | 第8-19页 |
| ·研究竹木复合集装箱底板的意义 | 第8-13页 |
| ·集装箱底板是结构用胶合板中用量最大、技术性能要求最高的产品 | 第8-10页 |
| ·传统热带硬木的资源危机 | 第10页 |
| ·我国竹类资源概况及应用现状 | 第10-11页 |
| ·我国木材资源概况 | 第11-12页 |
| ·我国南方型杨木(意杨)资源现状及应用状况 | 第12-13页 |
| ·集装箱底板替代材料的研究状况 | 第13-18页 |
| ·以非传统硬木为主的混合木底板的研究状况 | 第13-14页 |
| ·以塑料等非木质材料为主的集装箱底板的研究状况 | 第14页 |
| ·以竹材为主的集装箱底板的研究状况 | 第14-18页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第18页 |
| ·课题的理论价值与使用价值 | 第18-19页 |
| 2 竹木复合集装箱底板的理论基础和弹性模量的预测理论 | 第19-34页 |
| ·木材和竹材是天然的复合材料 | 第19-22页 |
| ·木材和竹材的复合材料特性 | 第19-20页 |
| ·毛竹和南方型杨木的主要物理性能 | 第20-22页 |
| ·竹木复合集装箱底板弹性模量的预测模型理论 | 第22-34页 |
| ·经典的层合板刚度理论 | 第22-28页 |
| ·几点假设 | 第22-23页 |
| ·层合板的内力表达式 | 第23-24页 |
| ·层合板的变形分析 | 第24-25页 |
| ·层合板的内力.应变关系 | 第25-28页 |
| ·竹木复合集装箱底板的刚度特性 | 第28-30页 |
| ·竹木复合集装箱底板的受力分析 | 第28页 |
| ·竹木复合集装箱底板的刚度矩阵 | 第28-30页 |
| ·竹木复合集装箱底板的弹性模量的模型理论 | 第30-34页 |
| 3 表层材料(竹帘板)的研制 | 第34-43页 |
| ·实验材料和方法 | 第34-35页 |
| ·实验材料 | 第34页 |
| ·实验设备 | 第34页 |
| ·实验方法 | 第34-35页 |
| ·检测 | 第35页 |
| ·实验结果与分析 | 第35-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 4 芯层材料(单板)的压缩率与力学性能的关系以及竹帘板覆面对成品的力学性能的影响 | 第43-51页 |
| ·试验材料与方法 | 第43-44页 |
| ·试验材料 | 第43页 |
| ·试验设备 | 第43页 |
| ·试验方法 | 第43-44页 |
| ·竹帘板的制备 | 第43页 |
| ·南方型杨木胶合板的制备 | 第43-44页 |
| ·试验结果与分析 | 第44-47页 |
| ·竹帘板覆面对成品力学性能的影响 | 第47-49页 |
| ·胶合后的杨木胶合板覆面 | 第47页 |
| ·竹木复合胶合板性能检测与结果分析 | 第47-49页 |
| ·结论 | 第49-51页 |
| 5 竹木复合集装箱底板的结构设计 | 第51-57页 |
| ·设计依据和方法 | 第51-53页 |
| ·性能设计 | 第51页 |
| ·结构设计 | 第51-53页 |
| ·结构设计的理论依据 | 第51-53页 |
| ·材料的选择 | 第53页 |
| ·底板模型设计 | 第53-55页 |
| ·模型的预测值 | 第54-55页 |
| ·热压及结果 | 第55-56页 |
| ·热压 | 第55页 |
| 5,4.2 结果与分析 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 6 结论及建议 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
