基于灰色系统理论的索鞍无预偏悬索桥上部结构施工控制研究
第一章 绪论 | 第1-13页 |
·悬索桥发展概述 | 第7-9页 |
·桥梁施工控制的发展历程及现状 | 第9-10页 |
·悬索桥施工控制的特点及其重要性 | 第10-12页 |
·本文研究的内容 | 第12-13页 |
第二章 悬索桥施工控制理论和方法 | 第13-22页 |
·悬索桥分析理论简介 | 第13-14页 |
·悬索桥有限元法结构分析理论简介 | 第14-17页 |
·悬索桥解析迭代法结构分析理论 | 第17-20页 |
·小结 | 第20-22页 |
第三章 施工控制误差分析理论及修正方法 | 第22-32页 |
·最小二乘法 | 第22-24页 |
·卡尔曼滤波法 | 第24-26页 |
·灰色系统理论法 | 第26-30页 |
·预测方法比较 | 第30-31页 |
·小结 | 第31-32页 |
第四章 主缆架设阶段的施工控制 | 第32-43页 |
·澜沧江悬索桥总体概况 | 第32-33页 |
·本阶段施工控制的内容 | 第33页 |
·利用导线测温过程中的温差修正 | 第33-36页 |
·基准索股架设阶段的施工控制 | 第36-39页 |
·小结 | 第39-43页 |
第五章 加劲梁架设阶段的施工控制 | 第43-57页 |
·本阶段施工控制的内容 | 第43页 |
·加劲梁架设的施工步骤 | 第43-44页 |
·塔顶水平位移的理论计算及灰色系统理论预测 | 第44-56页 |
·小结 | 第56-57页 |
第六章 结构内力量测计算 | 第57-79页 |
·混凝土弹性应力的计算 | 第57-68页 |
·索力量测计算 | 第68-78页 |
·小结 | 第78-79页 |
第七章 结论与建议 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
致谢 | 第82页 |