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基于灰色系统理论的索鞍无预偏悬索桥上部结构施工控制研究

第一章 绪论第1-13页
   ·悬索桥发展概述第7-9页
   ·桥梁施工控制的发展历程及现状第9-10页
   ·悬索桥施工控制的特点及其重要性第10-12页
   ·本文研究的内容第12-13页
第二章 悬索桥施工控制理论和方法第13-22页
   ·悬索桥分析理论简介第13-14页
   ·悬索桥有限元法结构分析理论简介第14-17页
   ·悬索桥解析迭代法结构分析理论第17-20页
   ·小结第20-22页
第三章 施工控制误差分析理论及修正方法第22-32页
   ·最小二乘法第22-24页
   ·卡尔曼滤波法第24-26页
   ·灰色系统理论法第26-30页
   ·预测方法比较第30-31页
   ·小结第31-32页
第四章 主缆架设阶段的施工控制第32-43页
   ·澜沧江悬索桥总体概况第32-33页
   ·本阶段施工控制的内容第33页
   ·利用导线测温过程中的温差修正第33-36页
   ·基准索股架设阶段的施工控制第36-39页
   ·小结第39-43页
第五章 加劲梁架设阶段的施工控制第43-57页
   ·本阶段施工控制的内容第43页
   ·加劲梁架设的施工步骤第43-44页
   ·塔顶水平位移的理论计算及灰色系统理论预测第44-56页
   ·小结第56-57页
第六章 结构内力量测计算第57-79页
   ·混凝土弹性应力的计算第57-68页
   ·索力量测计算第68-78页
   ·小结第78-79页
第七章 结论与建议第79-80页
参考文献第80-82页
致谢第82页

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