| 第一章 引言 | 第1-8页 |
| 1．1 我国高速公路收费技术发展成就 | 第6页 |
| 1．2 选题工程背景 | 第6-7页 |
| 1．3 应用价值 | 第7-8页 |
| 第二章 车牌自动识别系统 | 第8-25页 |
| 2．1 系统功能 | 第8-13页 |
| 2．2 系统结构 | 第13-16页 |
| 2．3 系统原理及处理流程 | 第16-23页 |
| 2．4 车牌识别系统的前瞻性 | 第23-25页 |
| 第三章 智能IC卡管理系统 | 第25-52页 |
| 3．1 系统构成 | 第25-26页 |
| 3．2 运营参数管理 | 第26-27页 |
| 3．3 IC卡的管理 | 第27-50页 |
| 3．3．1 密钥卡管理 | 第27-28页 |
| 3．3．2 卡盒卡管理 | 第28页 |
| 3．3．3 通行卡管理 | 第28-32页 |
| 3．3．4 身份卡管理 | 第32页 |
| 3．3．5 公务卡管理 | 第32-33页 |
| 3．3．6 储值卡和记帐卡管理 | 第33-50页 |
| 3．4 主要设备指标 | 第50-52页 |
| 第四章 车牌自动识别系统和智能IC卡管理系统的应用 | 第52-61页 |
| 4．1 概述 | 第52-55页 |
| 4．2 系统结构 | 第55-56页 |
| 4．3 收费站管理模式 | 第56页 |
| 4．4 智能 IC卡系统 | 第56-58页 |
| 4．5 逃费车牌的自动识别 | 第58-61页 |
| 4．5．1 系统功能 | 第58-59页 |
| 4．5．2 系统结构 | 第59页 |
| 4．5．3 设备指标 | 第59-61页 |
| 第五章 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录:参考文献 | 第63页 |